大陸運-9飛機性能 美媒分析:與C-130相近

國際中心/綜合報導

為了擺脫對俄系運輸機的依賴,飲酒過量死亡案例 研究:多見於男性,中國大陸自行研發運-9(Y-9)運輸機,打工小伙街頭掛招領啟事 尋找失主引網友熱讚,美國軍事網站將運-9與美軍C-130運輸機進行了對比,羅比尼:Fed升息難引起市場恐慌,認為運9與美軍C-130性能相近。

運9運輸機的初始設計始於2001年,泡菜妹撐竿跳 雪肌長腿白閃閃,不過之後暫停研發工作多年,男嗆友「你上我老婆」遭砍死,直到3年前才又恢復研發工作,大學生研發APP遊樂互動地圖,日前部分來自中國大陸的手機照片透露了解放軍空軍為運-9運輸機的新細節。

運-9仿製自俄羅斯An-12運輸機,其實就是61噸的運-8F-200(Y-8F-200)運輸機放大版;運-9運輸機重77噸,載重量25噸(可載9個2.7×2.3公尺貨盤,或132兵傘兵),機組成員4人,巡航速度每小時650公里,最大航程可達7,800公里。

An-12運輸機於1950年代開始研發,自1973年停產為止,共製造了1,200多架,目前仍運用在全球民用航空貨運領域,其性能與功能與C-130運輸機相似;運-8運輸機於1981年生產,目前已生產100多架。

C-130為目前西方世界最暢銷運輸機,已經生產了2,300多架,廣泛應用於軍事和民用運輸領域;由於中國大陸過去曾使用過民用型C-130運輸機,因此一般認為運-9運輸機的設計理念可能參考自C-130,希望透過運-9擺脫對於俄羅斯軍用運輸機的依賴。

▲C-130型運輸機為國軍主力運輸機。〔圖/中央社〕

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