區間車擦撞工程車 百客驚魂

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區間車擦撞工程車 百客驚魂時速130公里「差點翻」 台鐵將懲失職人員

2016年12月29日

【李姿慧、石明啟╱連線報導】台鐵「驚魂列車」讓百名旅客嚇壞。台鐵一二六九次區間車前夜約十一時從桃園站開往內壢站途中,公鹿醞釀重磅交易 拿中鋒換黃蜂射手,以一百三十公里高速擦撞一旁維修工程車,熱死了~來吃冰吧!全台10大冰品票選 桂花荔枝冰得冠軍,區間車上一百多名旅客嚇壞直呼「感受到差點死亡」、「差點翻覆」。台鐵昨證實是人為疏失,1年花費200萬 防護師貼身按摩,經查是工程車提早進場,燈泡珍奶姐妹花爆紅 她卻煩惱這件事,且停放位置太靠近東正線釀禍,宋芸樺化妝起疹子 靠臉吃飯小心呀,將檢討和懲處人員。「感受到險死滋味」前晚十一時許,Google封殺Windows Phone? 網頁版地圖不支援,有網友搭一二六九次區間車從桃園出站往內壢沒多久,蘋果盤口 3月24日,以約一百三十公里高速行駛的列車突然猛烈晃動,網友貼文描述過程:「剛才有在桃園往內壢區間那台車上的,應感受到差點死亡的滋味,火車脫軌,整個跳起來撞上施工車之類的東西,差點翻覆,火車旁嚴重燒焦及凹陷,車內都燒焦味,我人沒事,撞到而已。」另有人留言:「一瞬間來不及害怕,真的差點要翻車的感覺。」台鐵工務處副處長陳仲俊說,昨凌晨桃園路段原定進行高架臨時軌切換工程,當時路線還沒封鎖,理論上工程車應待區間車通過後才可進場,人員沒注意而提早進場並超過警戒區,當時區間車疾駛而來且深夜視線不佳,車門踏板擦撞工程車,已確認有作業疏失。
區間車遭工程車擦撞,第四、五車的車門踏板凹陷(箭頭處)。
翻攝許峻銘臉書踏板凹陷車門故障台鐵表示,當時該路線區間車行駛時速可達一百三十公里,高速下只要稍稍擦撞就會感到明顯晃動,但並未脫軌或翻車,事發後區間車駕駛下車察看,確認是第四、五車的車門踏板凹陷,且車門無法打開,安排旅客轉搭八五七次區間車,行程因此延誤十八分鐘。
目前並未通報有旅客受傷,若事後有旅客自行就醫,台鐵將負責處理並慰問。台鐵局長鹿潔身說,詳細調查出爐後,會檢討作業流程、責任及懲處疏失人員。
台灣鐵道暨國土規劃學會祕書長陳彥良認為,台鐵施工封鎖路線仍採老方式,都是和前、後兩端車站申請封鎖,行控中心無法掌握路線狀況,高鐵和捷運則向行控中心申請封鎖,即便列車延誤,行控中心也可掌握路線狀況,台鐵應檢討封鎖方式及此次是否落實封鎖程序。
有話要說 投稿「即時論壇」,

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