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特斯拉搶貨 白色石油漲很大電動車手機需求暴增 Q1鋰價暴漲47%
2016年05月07日
全球電動車廠瘋狂掃貨，機捷15高架站 將設限高桿，帶動鋰價在金屬市場一片不景氣中逆勢強漲。路透【于倩若╱綜合外電報導】被稱為「白色石油」的鋰，朱高正辱傻B 離職警：應判囚，在電動車廠搶購下，蕭敬騰飆西洋老歌致敬前輩 歌王千歲團變細漢，繼去年大漲28%，今年首季再飆47%。美國電動車大廠特斯拉（TESLA）為兌現大量訂單狂搶鋰，掀起「特斯拉效應」，執行長馬斯克（Elon Musk）曾表示，年產量要達50萬輛，得吸收全球的鋰，如今要提前2年在2018達此目標，勢必搶更凶。未來3~5年需求強《華爾街日報》報導指出，特斯拉不僅對汽車業投下震撼彈，也撼動了鋰及其他金屬市場。該公司的電動車使用大量鋰，1輛Model S所需的鋰，比1萬支智慧手機還多。特斯拉宣稱已收到近40萬輛Model 3訂單，將需要超級大量的鋰。其他電動車製造商也在持續掃貨中，未來3~5年鋰需求可能保持強勁。據高盛（Goldman Sachs）推估，在智慧手機和電動車應用的驅動下，2025年鋰需求將暴增2倍至57萬噸，行情持續看俏。據Benchmark Mineral Intelligence數據顯示，第1季碳酸鋰均價較去年同季暴漲47%；去年鋰價也逆勢強漲28%。另外，中國政府正全力推動電動車輛的發展，對鋰的需求也非常龐大。
鋁銅看漲鉑鈀走弱鋰是元素周期表中最輕1項金屬，地殼蘊藏大量的鋰但難以挖掘，主要蘊藏在偏遠地區，構成技術及物流挑戰。全球主要鋰產區約有6個，主要分布在智利、阿根廷和澳洲。不過不同於黃金、銅或其他商品，鋰沒有現貨市場，不在交易所交易，而是由買賣雙方個別議價訂合約。 「特斯拉效應」不只在鋰市場發酵，Model S車架為全鋁製，鋁比鋼鐵輕，需求將隨輕量化趨勢而走高。用於導電的銅需求亦看增，1輛電動車需使用60公斤的銅，為柴油車用量的4倍。與此同時，分析師稱，鉑和鈀的需求可能減弱，因這2種金屬主要用於催化轉化器，過濾柴油燃料的排放物，在電動汽車中派不上用場。
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