華航長榮航 去年賺錢了

【陳慜蔚╱台北報導】去年油價走低，選秀93人報名 創中職史上新高，不過航運產業仍出現兩樣情，學者籲靠內需撐 善用油價紅利，航空雙雄華航（2610）及長榮航（2618）順利轉盈，2百鐵粉接豪 桃園機場嗨爆，分別賺進57.64億元及64.36億元。不過遠洋貨櫃航商則在運價崩跌下虧損，李玉璽國中開始自彈自唱 自爆爹譙「難聽」，長榮海（2603）及陽明（2609）各虧44.08億元及77.22億元。陽明長榮海虧損長榮海、陽明去年的每股虧損，戀愛解夢～表白意味有情敵？夢境揭示不同情感現狀，各為1.26元及2.24元。陽明主管分析，主要受去年下半年市場艙位超額供給，加上國際經濟表現低迷，貨量無法大幅成長，造成各航線運價崩跌，其中以歐洲航線最甚，因此儘管上半年仍維持獲利，卻仍抵不過下半年的侵蝕。
所幸第4季虧損37.81億元，已較第3季較為收斂，陽明主管說，公司今年積極控制成本，同時開源節流，更強化策略聯盟及異業合作等業務，雖目前市場運價走勢仍不明朗，不過下半年應可逐漸回穩。
相較貨櫃海運虧損，航空業則受惠全球客運市場熱絡以及油價平穩走低，去年獲利表現不錯，以華航為例，去年稅後純益57.64億元，為2010年以來新高，每股純益1.06元。
華航主管表示，去年新加坡航空燃油平均價格為每桶64.69美元，較上一年度每桶112.5美元，跌幅約42%，對公司來說，用油成本壓力也大幅減輕，今年預期油價仍將持續平穩，因此對於全年看法樂觀，力拼獲利繼續成長。，