肇禍箱涵 ３公僕驗收不實

高雄地檢署追查氣爆案，疑連日大雪路面濕滑　美觀光巴士失控墜谷9死26傷，發現市府二十三年前建造下水道時，營養師破除 運動飲食 4迷思，竟將三支石化管線包覆在箱涵內，景氣沒轉機　企業Q4徵才意願減7%　人數少4%，懸空暴露在水汽中鏽蝕，亞太電商展 50廠大比拼，多年無人聞問，英堵東歐移民廣告　天冷雨多、沒啥工作不要來，當年市府官員不但未按圖監工，負責驗收的現任高雄養工處處長趙建喬甚至沒進入箱涵檢視，成為榮化丙烯外洩爆炸、吞噬三十二條人命的死亡箱涵。檢方發現，中油一九九一年在凱旋、二聖路口埋設三支石化管線時，早顧及未來同一地段將有排水箱涵經過，因此提高埋管位置，預留空間讓箱涵從石化管線下方通過，同年市府原規劃的箱涵位置，因與緊鄰的鐵道區交叉，鐵路局表示無法移開鐵道後，趙建喬重新規劃箱涵往北移二十公尺，也就是現在死亡箱涵位置。看新聞不加蘋果粉絲團對嗎?!４吋管腐蝕變薄趙當時在設計圖上標示，若箱涵遇管線，應協調管線遷移，但以一千多萬元得標的瑞城公司直接將石化管線包覆箱涵中，負責監工的邱炳文（已退休）、初驗人員楊宗仁（已退休），及最後驗收的趙建喬都未確實驗收，致引發氣爆的榮化四吋管懸空，無法經由陰極防蝕法，透過土壤導電至管線防鏽。
金屬中心鑑定指出，管壁因二十三年的水汽腐蝕變薄，只剩下原本的七分之一，無法承受管線內流體壓力，丙烯因此衝破管線釀災。記者許淑惠，