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機場捷運 春節後通車 耗20年 迎來36分鐘直達快感
2016年12月05日
機場捷運為台灣首條連接機場的捷運線，【蘋果報馬仔】田中將大明對決虎王 打擊戰推大分，旅客出國將更方便。周永受攝【李姿慧、戴安瑋╱台北報導】等了20年，政院盼設府院黨平台，國內第一條連接機場的桃園機場捷運，壽險投資房產「緊箍咒」束更緊！顏炳立：房市將急速結冰，前天、昨天初勘通過，商總批一國多制 成本增200億，待改善缺失後通過履勘，即可望明年春節後通車，成為亞洲第4個可預辦登機和行李託運的機場捷運，台北到桃園機場直達車約36分鐘；桃園大眾捷運公司並指，預辦登機和託運行李前2年將有免費優惠。有機捷工程師激動說：「等這麼多年，盼的就是旅客踏上車廂的那一刻！」民眾則大讚，以後出國會很方便。台北站台北站大廳天花板使用弧形擴張網製造藝術感，宛如雲朵。周永受攝桃園大眾捷運公司表示，昨初勘考題難度是最高等級，列車由A7站往A6站供電異常，第三軌失去電力，車廂又遭不明人士縱火，須滑行至A6站疏散人員及救助傷患， A1至A8站啟動公車接駁，A1站登機行李作業也同步應變，屬多重災害演練但順利完成；高鐵局指初勘原則上通過，將盡速完成12項履勘前須改善事項，複驗後履勘。機捷從台北車站行經新北市三重、泰山、新莊以及桃園機場、高鐵桃園站、到中壢環北站共22個車站，全長51.03公里，耗資1138.5億元，先規劃了10年，自2006年動工，又歷經通車時程跳票6次後，可望在明年春節後通車。除雙北到機場交通更便捷外，也將串起雙北和桃園3個直轄市近900萬人口生活圈，北北桃三都1小時生活圈時代將來臨。
直達車機捷直達車座椅採紫色系，並設行李架。資料照片單程票價僅160元據規劃，通車初期台北站到桃園機場直達車約35到36分鐘，站站停的普通車從台北站到中壢市環北站，約要72到74分鐘。台北站尖峰每6分鐘發1班車。負責營運的桃園大眾捷運公司也規劃，機捷採單一票價，直達車和普通車同一票價，台北到桃園機場票價為160元，首月試營運將開放團體免費搭乘；之後正式營運的第1個月雖恢復收費，但將推5折優惠，未來也有月票7折、雙月票6.5折、季票6折等優惠。機捷設在台北車站內的台北站，也有預辦登機和行李託運，是繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4、全球第5個提供該服務的城市。
前2年行李免運費桃園大眾捷運公司總經理陳凱凌並宣布，通車初期，台北站預辦登機和行李託運將由華航和長榮提供服務；且前2年將推預辦登機和行李託運免費優惠。高鐵局捷工處長曹樂群指，台北站的預辦登機服務除受理旅客報到外，還有行李託運，更增設行李自動報到系統，不須到機場櫃台就可託運行李。陳凱凌說，台北站將因預辦登機和行李託運服務，可分散機場登機人潮；機捷也是一條適合「輕旅行」的捷運線，沿線有台灣首座美式GLORIA OUTLETS華泰名品城、林口三井OUTLET等，更將打造北台灣最大國際海洋水族館。
自動託運台北站引進自動行李託運系統，只要刷登機證，就可列印行李條碼以及自助辦理行李託運。資料照片人工託運旅客可直接在台北站預辦登機和託運行李，初期有華航和長榮航空進駐。周永受攝預辦登機恐將擁擠每年出國20多次的知名部落客Choyce說，她家住新竹，每次出國都要搭高鐵到桃園，再搭客運到機場，已盼機捷通車多年，終於有通車時程非常興奮。逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰說，機捷對單身出國者或背包客應較有誘因，家庭出國可能開車較經濟方便；另機捷現預辦登機僅台北站1站，未來如容量無法應付預辦登機人潮、導致民眾出國延誤，恐引發民怨。
桃園機場捷運資訊●路線：台北車站A1站－中壢環北站A21站●長度：51.03公里，共22站●通車：預計明年春節過後●行車時間直達車（紫色）：台北車站－桃園機場35∼36分鐘普通車（藍色）：台北車站－中壢環北站站停，全程72∼74分鐘●票價．直達車和普通車採統一票價，台北到桃園機場票價160元．預辦登機的行李托運需額外付費，前2年將推免費優惠●優惠試營運首月預計邀請或開放團體申請免費搭乘，次月正式營運的第一個月票價將打5折
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