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加州許可 蘋果可上路測試自駕技術布局2年首次獲准 與福斯GM等搶市場
2017年04月16日
蘋果已獲准在美國加州測試自動駕駛技術，新鮮貨／小沙發變身按摩椅 順便替媽媽「馬」兩節，布局2年多後終於在自動駕駛領域跨進一大步。美聯社【林文彬╱綜合外電報導】蘋果（Apple）自動駕駛平台問世時間近了？根據美國加州車輛管理局（DMV）上周五在自家網站張貼的公告，父母放手 馬凡氏症病童離世，DMV已允許蘋果在加州公路測試自動駕駛技術，輸1場就出局 桃太郎不走運，這是蘋果首次獲准測試這類技術，兩屆奧運包4金 長跑之王明登台，蘋果低調布局2年多後終於在自動駕駛領域跨進一大步。大舉投資機器學習根據在公路測試自動駕駛技術的標準規定，毒蛋竄新北中彰 扣8.6萬顆，蘋果必須安排1人在車內監控測試。DMV表示，紀文惠8月尖肚懷女娃 身高抽長2公分，蘋果取得的許可涵蓋3輛2015年的凌志（LEXUS）休旅車和6名司機。蘋果發言人拒絕對獲准測試自動駕駛技術置評。顧問公司Theodore & associates總裁、曾在福特汽車（Ford）和克萊斯勒（CHRYSLER）擔任副總裁的西奧多（Chris Theodore）說：「這證實長期以來市場流傳的謠言：蘋果至少有意在某種程度上進軍自動化領域。這不必然是原本謠傳的自動駕駛車，【壹週刊】拿文化部長開刀 他狠剪鄭麗君長髮，也可能是軟體或與自動駕駛技術有關的硬體。」蘋果據傳2年多前就啟動汽車研究計劃，但美國財經媒體彭博去年10月報導，蘋果的自動駕駛車野心已縮小至軟體，將重心轉向開發自動駕駛技術。蘋果去年12月在寫給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的信中，首次證實該公司正在開發自動駕駛技術，表示蘋果正大舉投資機器學習和自動化系統，看好這些科技應用潛力很大，包括運輸的未來。
競爭激烈前景看好矽谷自動駕駛技術業已開始出現擁擠跡象，儘管目前沒有任何業者在美國公路推出完整商業服務。蘋果是第30家獲准在加州測試自動駕駛技術的公司，其他獲得許可的業者包括福斯（Volkswagen）、福特和通用汽車（GM）等汽車製造商、Google及DELPHI和博世（BOSCH）等汽車零組件供應商。顧問公司AutoPacific汽車分析師蘇利文（Dave Sullivan）說：「我們仍在這場馬拉松的第一哩路，目前還不知道誰能搶下領先地位。」自動駕駛技術前景似乎一片光明。波士頓顧問公司（BCG）本月公布的研究指出，到了2030年，美國約25%的汽車行駛里程可能由自動化電動車貢獻。許多公司已表示，將在2020年推出第1輛自動駕駛車。不過，部分專家認為，受監管挑戰影響，第1輛自動駕駛車可能要花更多時間才能亮相。
蘋果電動車和自駕技術開發大事記時間 / 進度2015/2．傳已籌組包含1000人的電動車研發團隊，計劃代號為「泰坦」2015/9．傳加速開發電動車，力拼2019年開始出貨2016/1．傳電動車開發計劃幕後推手薩德斯基辭職，引發計劃觸礁聯想2016/4．傳在德國柏林成立祕密實驗室，招募15至20名德國汽車業人才2016/5．傳致力研發電動車充電技術，挖角寶馬等車商相關技術人才2016/10．傳已捨棄開發汽車，將重心轉向開發自動駕駛系統2017/4．獲准在美國加州公路測試自動駕駛技術資料來源：綜合外電
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