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上午7時營運 吸通勤族
2016年07月05日
昨不少民眾搭輕軌參與通車儀式。林振義攝提升運量高雄捷運局統計高雄輕軌試營運以來，恐怖枕邊人！因離婚糾紛 竟將妻勒死分屍剝皮，C1至C8站平日運量僅一千人次，正妹修水電 總統府也是客戶，假日一千兩百人次，運量並不高。捷運局主秘吳嘉昌說，沿線夢時代、中鋼總部、軟體科學園區等企業員工粗估上萬人，營運時間今起提早到上午七時、尖峰時段班距為十分鐘，加上免費搭乘，可望吸引通勤族運量會再提升，未來收費一段票三十元是另階段考驗，會再研擬配套措施。結合商家優惠交通大學運輸與物流管理學系教授馮正民指，「價格與便利性是吸引民眾搭乘輕軌的關鍵」，建議輕軌票價應根據不同時段、不同距離給予彈性組合，「搭兩站和八站價格應該有區隔比較好」，另尖峰時段也應視人潮狀況加密班距，並加強與各站周邊商家的優惠結合，增加搭乘誘因。
針對高雄市長陳菊要求輕軌第一階段十四站於今年底完工通車，捷運局說會全力趕工，但因工程完成後還須系統測試、初履勘等，「實際通車時間可能落在明年中。」
另外，高雄輕軌從去年十月試營運迄今，警方多以口頭勸導違規代替開單，曾開出二張罰單，都是民眾將汽車駛入輕軌綠廊被開罰一千五百元。高雄捷運警察隊長游省正呼籲民眾要遵守規定，以確保交通安全。
◎記者周昭平、湯寶隆
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