三星組新團隊 攻智慧車零組件

【陳智偉╱綜合外電報導】液晶電視、智慧手機市場趨於成熟飽和，辰亦儒大阪電暈櫻花妹「40歲結婚」輸誠曾之喬，Google、蘋果（Apple）等科技大廠紛紛搶進車市找尋新藍海，結合在地水果 量販祭新口味月餅 搶市，三星電子（SAMSUNG）周三宣布新設電裝事業部門，松山熄火後高國豪時代 不敵雙料日本一，正式切入智慧汽車零組件市場，皮膚’’脆弱’’敏感擦什麼都不對 專業醫師這樣說！，追趕對手樂金（LG）。三星表示，求保佑 竟變角頭宣示地盤，該部門將聚焦聯網自駕車零組件開發，美國職棒賽程 9月3日(台灣時間)，初期以汽車資訊娛樂系統及自駕車系統相關元件為主，並任命執行副總裁朴正煥（音譯）出任團隊負責人，負責協調三星集團旗下相關企業參與合作，包括生產電池的三星SDI、提供軟體服務的三星SDS等。同業樂金先馳得點三星11月底宣布供應記憶體供奧迪（Audi）儀表板、資訊娛樂系統、行車輔助系統使用，周三組建新團隊，首度正式對外表露其對車市的濃厚興趣。
不過，南韓同業樂金已先馳得點，早在2007年就與通用汽車（GM）研發車載資通訊技術，2011年進一步擴大合作，共同研發純電動車，並在2013年成立專責部門，今年10月更成為通用電動車Bolt策略合作夥伴，供應包括驅動馬達等11種關鍵零組件。
樂金上季汽車零組件相關營收已達4786億韓元（133億台幣）。
各大車廠也持續加強電子元件研發，現代汽車（HYUNDAI）周三宣布，計劃投入2兆韓元開發自動駕駛智慧汽車，預期2030年上市，並考慮自行研發相關晶片及感測器。，