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湧5萬人 機捷託運 當機1小時民眾試乘首日「動線亂 效率差」
2017年02月17日
機捷昨天開放民眾免費搭乘，LED度過寒冬 光寶科看旺車電，台北車站一早就有大批民眾排隊。游宗樺攝【張沛森、游宗樺、邱中岳╱綜合報導】桃園機場捷運昨首日開放民眾試乘，端節疏運 北宜推百元區間車，湧入五萬人次，接單旺 群電今年獲利看增3成，台北車站人潮爆量，日銀負利率失靈 日圓連4升，每人平均得排隊一個多小時才搭到車，小小電視棒 享受大視界，民眾抱怨：「動線太亂、效率不夠！」預辦登機服務也出包，一名日籍遊客拿了十三公斤的行李，電腦卻顯示超重三十公斤，導致無法託運，機捷關機維修一個多小時才恢復，桃園捷運公司昨表示，系統重複計算行李重量，已重新設定，呼籲民眾分散車站搭乘，節省排隊時間。機捷昨第一天開放民眾試搭乘，Ａ１台北站昨一早就湧入大批民眾排隊領號碼牌，排第一的黃先生說，他昨凌晨一時許就到場排隊，機捷吸引他的就是預辦登機服務，「很少國家有這樣的服務，我一定要來體驗。」
普通車廂搭乘普通車的試乘民眾稱讚機捷明亮舒適。張沛森攝搭到車直呼幸運排隊等取號碼牌的陳姓男子則抱怨動線規劃不當，所有人擠在一樓大廳等取號碼牌，在唯一入口處又要排隊，他上午七時許來排隊，九時許才領到號碼牌，「效率太慢，這樣國家怎麼會進步？」相較台北車站大排長龍，長庚醫院站人潮較少，一名吳小姐上午九時十分排隊，不到半小時就搭到車，大呼幸運。從高鐵桃園站上車的黃小姐只等五分鐘就領到號碼牌，準備出國的徐小姐認為機捷和北捷差不多，但行李放置空間不夠，遇到人多時可能會很擠。
託運當機民眾昨預辦登機，託運行李系統卻當機。邱中岳攝害日籍客好尷尬不僅搭車民眾要久等，預辦登機服務也出包，昨上午八時許，一名日本旅客準備託運行李，他的行李僅十三公斤，未達三十公斤的上限，但進入託運機時，電腦竟顯示超重，日本旅客一臉尷尬，只好拉著行李搭捷運到機場。託運機出包後，桃捷立即維修，自動託運系統停擺一個多小時，十時許才恢復運作，期間多名旅客也想託運，得知系統當機，失望說：「難得台灣有這樣的服務，沒想到第一天就出狀況！」
直達車廂
民眾踴躍試搭，機捷直達車車廂擠滿人。中央社應分散車站搭車對此，機捷昨表示，託運行李的日籍旅客從新加坡轉機台灣再回日本大阪，使用行李託運服務時，因航空公司磅秤重複計算行李重量，導致系統誤判，經航空公司修改設定，已可正常使用。
桃園市長鄭文燦昨也率大批外國使節到台北車站參觀，大使團聆聽介紹時，不停點頭稱讚，鄭經過自動託運行李的地方，正巧碰到系統當機，只好省略該項設施。
至於民眾抱怨動線不佳、大排長龍等問題，桃捷總經理陳凱凌說，試營運期間，預估每天至少兩萬人次，公司動員一千多人幫忙，但晚上統計，昨上午八時至下午四時湧入五萬人次，比預估多一倍，建議民眾分散車站搭乘。
機捷試營運狀況●預辦登機託運系統當機日本遊客轉機，系統重複計算行李重量，已修改設定●乘客大排長龍領號碼牌籲請民眾分散車站搭乘，勿集中少數車站●車廂行李置物空間不足研擬改善之道●孕婦抱怨無人讓座會增加禮讓標語，也請民眾發揮愛心●外國旅客搭乘他國航空公司無法託運須等其他航空公司加入才能辦理資料來源：《蘋果》採訪整理
黃先生 31歲 上班族【乘客心聲】凌晨就來排凌晨1：30就到A1站排隊，預辦登機、託運行李等服務，是目前國內大眾運輸工具沒有的，也是吸引我的地方。
徐小姐 26歲 護理師座位有點小感覺和台北捷運差不多，但位子有點小，車廂和月台有些落差，行李箱推不過去。
楊郁盈 31歲 家管沒人要讓位我懷胎8月又牽著一個2歲小朋友，從A16站搭到A1站再搭回來，卻沒人讓位，有待改善。
有話要說 投稿「即時論壇」，