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阿福號電車 竟可徒手開門列車長憂乘客誤觸 台鐵：有防呆設計
2016年10月09日
阿福號爆安全漏洞，悚 惡男闖宅搶錢 40刀砍死翁，徒手扭動開關（左圖，【壹週刊】台鐵播音員好辛苦 午餐吃的竟然是…，讀者提供）竟能開車門。【李姿慧╱台北報導】台鐵區間車須由列車長持鑰匙控制車門開關才能開門，與女友吵架 日籍男割頸跳樓，但兩周前台鐵內部發現，北部主力區間車700型阿福號，及專跑支線的DRC柴油客車驚爆安全漏洞，竟不需鑰匙，徒手扭動車門開關就能開關門，引發列車長恐慌。台鐵說，問題列車昨已改正，且列車原即有防呆裝置，行駛中車門無法開啟，不會有安全問題。不具名列車長指，日前同仁發現，700型區間車和DRC柴油客車的車廂門開關，前陣子經改裝後，竟不必用列車長的鑰匙，徒手扭動就能開關車門，擔心人多擁擠時，若有旅客碰觸恐引發危險，屆時倒楣的又是列車長，認為應停駛檢修。免鑰匙就能打開台鐵說，為推動月台與列車無階化，打造無障礙空間，部分區間車須改裝車門，並重新設計車廂門開關鎖，但因廠商設計瑕疵，使用次數多了鎖珠會鬆掉，導致徒手轉動就可開關車門，兩周前發現700型和DRC柴油客車有該問題，已調回車輛修正，昨大致完成改正；廠商設計瑕疵部分，則會追究業者責任，甚至求償。台鐵說，700型區間車共有20列（每列有8節車廂），其中14列發現有此問題，DRC柴油客車36輛（節）有該情況，皆已改正，且列車原即有防呆設計，行駛中即便轉動車門開關，車門也不會打開，若列車停靠車站後，被人任意打開車門，車子則無法啟動，只會造成行車延誤，不會有安全疑慮。昨有網友譏諷，阿福號可徒手開關門，簡直是「神設計」，但也有網友說：「莒光號的門我用腳（踢）也能開，危險不危險在於自身白目與否。」
EMU700型電聯車小檔案用途：區間車東、西幹線都有行駛，但主要跑北部時速：．營運最高時速：110公里．設計最高時速：120公里數量：20列，每列8輛（節）車廂，共160輛特色：．內裝與台北捷運同採「非」字型座位配置，座椅用較舒適的軟墊．因車頭突起，宛如《哆啦A夢》中人物阿福的臉形，鐵道迷暱稱「阿福號」資料來源：台鐵局
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