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電力電信桿線地下化 可行嗎（賴明煌）
2016年10月01日
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9月破紀錄風力颱風，林佑威冒「有好感」朋友 不打聽前妻新歡，掃斷台灣數千支混凝土抗壓強度是一般住家4倍之電力電信桿柱，一周大事 2月8日至14日，造成超過千萬戶停電與基地台受損，新年想有好人緣？用湯圓新料理美容更添人氣，故多位受風災損大的縣市首長與立委，澎湖金門觀光業 恐重創，倡議要「加速電纜地下化」。但想想看，青春Fly high 〝箏〞愛高飛，與台灣相似的島國日本，緘默症反助專注 盼藉繪畫敞心扉，其受颱風肆虐絕不輸我們，且又有大雪、地震與火山及海嘯、土石流等交相作怪，依其國力雄厚與做事嚴謹度又重美學外觀，為何他們不實施桿柱全面地下化與採共同管溝來取代呢？救災復建耗時耗錢日本全國市區主幹道地下化未達2成，即使東京商業城區也只有4成，京都金閣寺、西本願寺等上京區與市郊嵐山嵯峨到金澤白川鄉合掌村等世界遺產，也是到處可見其桿柱林立。
因日本受世界最大太平洋海板塊與歐亞大陸板塊碰撞交擠插入與抬升，形成世界最深11公里馬里亞納群島海溝，其西緣緊貼台灣海岸山脈的菲律賓陸板塊，故地震、海嘯與火山、山崩是必然之事；而颱風暴雨及高緯度的大雪及洪水土石流也是來襲常客。
雖然同樣乾燥情況下，地下管線發生災損機率約為地上一半，但地下管線救災復建費用往往是地上桿柱的數倍，耗時更長達2倍以上工率，且風雨天裡與積水地區不可搶救以免觸電身亡或鄰近電氣設備全部燒壞。又因埋在地下的管線潮濕浸泡水， 損壞機率又躍居地面10倍以上。
據聯合國IPCC政府間氣候變遷專門委員會與WB世界銀行統計指出，台灣是2種或3種災害(地震、颱風、洪水)發生頻率與危害規模全球第一位國家，而台灣管線地下化的道路，在施工中遲緩，遇雨肇致整個路基泡水而軟弱不堪，且養護管理大多常被挖壞造成坑洞，形成國賠事件不勝枚舉，連日本都不敢貿然地進行桿柱地下化，台灣現階段有何能力可奢談管線要全面地下化呢？
地上桿柱加密加強故郊外沿海受風大或災損嚴重區域，筆者建議地上桿柱加密布設、桿柱合理化縮短或加大桿徑與柱內預力鋼線強度及側拉纜線加固等，減少不必要開發區域的違法蔓延與多環線備胎布線等措施，均可短期又經濟的改善今年颱風吹斷桿的啟示，以利面對來年的天災考驗。
工程技師
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