晶片商轉攻車用 掀半導體整併潮

【林文彬╱綜合外電報導】由於市場對電腦和手機晶片的需求下滑，男跳橋墜國道亡 駕駛嚇壞，半導體業者已將目光轉向汽車使用的晶片，林依晨吃不到就抓狂 戴Tiffany珠寶看清自我缺點，盼藉此讓公司業績繼續成長，２死６傷 紐約醫院離職醫 掃射後自轟，這是催生半導體業整併潮的因素之一。恩智浦併飛思卡爾大型消費者晶片製造商過去認為汽車晶片市場太小，旅外球星／改練一壘壓力小　陳俊秀打擊有望再爆發，但如今隨著特斯拉（TESLA）、Google和蘋果開始開發聯網汽車，天心合照18歲鮮肉 醋情郎難忍喊ㄘㄟˋ，這些業者已將注意力轉向這個領域。荷蘭恩智浦半導體（NXP）以118億美元（3873億元台幣）收購飛思卡爾（freescale）的交易將於今天完成，9月21日 《蘋果日報》網站總瀏覽量1921萬次，這2家公司合併後將成為全球最大汽車晶片製造商，何韻詩裝娘躲搬重物　陶晶瑩攜女當打蟑螂大隊，擠下瑞薩（RENESAS）。另外，英飛凌（infineon）據傳正洽談入股瑞薩。英飛凌執行長普洛斯說：「10年前的汽車並不性感，但現在我們改觀了。」英飛凌已砸下30億美元（984億元台幣）收購國際整流器公司，且準備發起更多購併，但強調該公司不會亂花錢。研究業者顧能（Gartner）預測，2019年全球汽車晶片市場規模預估將膨脹到400億美元（1.3兆元台幣），相當於每年成長6%。相較之下，今年整體晶片市場規模預估將萎縮0.8%至3378億美元（11.1兆元台幣）。隨著規模較大、獲利能力較佳的晶片業者收購無法砸重金開發下一代汽車、工業和資料儲存晶片的同業，今年來半導體業宣布或完成的併購交易金額超過1250億美元（4.1兆元台幣）。CA Cheuvreux分析師洛克斯說：「未來10或15年汽車將一直是極具吸引力的成長機會。」，