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7月起 桃機施工 聯外道封閉出境須早3小時「以前空中塞 現在路面塞」
2016年04月20日
桃園機場WC滑行道雙向化工程完工後，發展品牌 大田騎乘自行車商機，將可容納兩架A380巨無霸客機同時交會通行。圖為模擬圖。桃機公司提供【陳如嬌╱台北報導】桃園國際機場聯外交通今年七月起，床戲火併／設計男人入香閨 孤男寡女同房啦！，將有一年十個月交通黑暗期。桃園國際機場公司昨宣布，【占卜】歹逗陣V.S.人人好 你是哪一款？，配合機場滑行道遷建，2016運動明星Ｑ版月曆 4月 戴資穎，由高速公路進機場的航站南路部分路段七月起將封閉施工十一個月，明年七月起則封閉航站北路部分路段十一個月，民眾將須改道。屆時出國恐會塞車十五至二十分鐘，估每天將有十二萬到十三萬人受影響。桃園國際機場公司昨宣布，為建設第三航廈，串聯機場南、北跑道的ＷＣ滑行道將進行遷建及雙向化工程，從原有單線搬遷擴建為雙線。由國道開車進出機場的交通動線七月起也將配合工程分兩階段調整，尖峰時段行車時間預估將增加十五至二十分鐘，每天將有十二萬至十三萬名旅客受影響，建議出國旅客最好比現在再提早半小時到一個小時出發，距離班機時間二個半到三個小時到機場比較保險。
砸30億建滑行道桃機公司表示，機場出境的尖峰時段是每天上午六時至九時，上午十一時至下午三時，入境尖峰時段則是每天下午三時到晚上十二時。桃機公司表示，工程總經費近三十億元台幣的ＷＣ滑行道搬遷擴建工程，第一階段施工是從七月一日起至明年五月，由高速公路進入機場的航站南路部分路段將封閉施工，民眾須改由拓寬完成的航站北路進出，行車速限由現行七十公里降為五十公里。
後年５月才完工至於第二階段則是從明年七月至後年五月，航站北路地下道至華航園區路段封閉施工，車輛進出機場動線將轉換至航站南路。桃機公司表示，後年五月從國道進出機場的交通動線將恢復原本的南進北出，即由國道進入機場走航站南路、離開機場則走航站北路進入國道。桃機公司表示，ＷＣ滑行道遷建及雙向化工程完工後，屆時將有長達一千零八十二公尺的雙線滑行道，可容納兩架A380巨無霸客機同時交會通行，可大幅提升桃園機場航機運作效率。遷建前的滑行道原址將作為新建第三航廈及多功能大樓的開發基地，桃機公司預定於二○二○年完成第三航廈的建設工程。
稅增卻狀況百出寒暑假都會帶家人出國旅遊的民眾李先生說，桃園機場的機場稅去年從三百元調高至五百元，服務卻沒有提升，機場老是有狀況，前陣子是飛機在地面和空中排隊等起降，一等就是半個小時以上，現在卻要面臨車子進出航廈都要塞的狀況，真的讓人受不了。
有話要說 投稿「即時論壇」，