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排重油毀綠島 貨輪幹的已清727公斤污物 環署：必要時跨國索賠
2017年03月13日
這次綠島油污浩劫，歐陽妮妮代考 記1大2小過，岸際8公里到昨午已清出727公斤油污垃圾。資料照片【洪敏隆╱台北報導】綠島北側海域上周四遭偷排重油污染，張忠謀：會一直做董事長，不僅長達八公里海岸慘遭污染，台股盤中∼追價信心薄弱 專家：台股持續高檔震盪，也是國內海洋油污事件首次出現海底遭污染，類全委 分紅保單年年配息，造成海洋生態浩劫。環保署副署長詹順貴昨說，日本職棒兩聯盟戰績排名，綠島以觀光發展為命脈，林子偉留紅襪拼闖3關 下半季明開打，偷排油污是「喪盡天良、令人髮指」，已篩選鎖定一艘四萬噸等級的散裝貨輪，將要求船公司說明釐清，必要時跨國索賠。送公文給船公司環署在學者協助下，發現油污事件當天，有五十艘船舶通過綠島附近，另據當地潛水教練潛水時是否發現油污及油污漂流到岸際時間，研判油污是當天上午十時至十時三十分產生，符合條件的僅當天上午十時十分，一艘行經綠島西側約四至五海浬的船舶，環署昨不透露該船所屬船公司及國籍。詹順貴說，該船並未入台灣港口，上周四傍晚五時離開台灣領海，除已掌握該船船公司、船舶責任保險公司，也掌握該船預計後天停靠某國港口，環署已透過外交部送達公文給船公司並釐清事實，要求提供廢油收受紀錄、航行日誌及廢油水紀錄，若船東不回覆，仍會依證據判讀，必要時委託律師跨國索賠，另會通知船舶責任保險公司在台代理人，提供協助及資訊。過去在東部也曾有蒙古籍船隻偷排油污，發現時該船正巧入港，被罰一百萬元才得以離開；環署說，也曾有南韓船隻因苯沉入西部海域造成嚴重污染，當時求償七千九百五十萬元，業者只繳一千五百萬元，但因船舶有查扣得以拍賣，因此共追回約五千多萬元。不排除污染綠島的船後天入他國港口時，也聲請假扣押。
油污混雜沉海底這次綠島油污浩劫，岸際八公里到昨午已清出七百二十七公斤油污垃圾，環署估岸際還要三到七天才能清完，最棘手的是尚無法估計沉入海底的重油數量，將影響海底珊瑚及海洋生物生命，環署預計今提出重油數量估算。中研院生物多樣性中心研究員鄭明修說，重油理應浮在水面，研判可能因油污混雜生物、沙子後，改變比重而沉入海底，這次偷排油污對綠島海洋生態真的造成很大影響，研判對海灘影響至少要半年才改善。
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