貨櫃龍頭MAERSK:全球貿易成長減緩

【劉利貞╱綜合外電報導】全球貨櫃航運龍頭馬士基航運(MAERSK LINE)預期,氣質 熟女服飾 下殺1.4折起,今年全球貨櫃需求將增長3~5%,身材嬌小轉戰泰拳 進攻世大運,與2013、2014年的4%相近,型男機師po駕駛艙 判賠虎航135萬,但中國、巴西、俄羅斯等國經濟疲弱及美國景氣不算強健,翁半夜敲牆5年 鄰崩潰罹病,抵銷油價下跌助益,企業促台幣貶值 彭淮南:1500萬機車族油錢恐增加,今年全球貿易成長恐減緩。看新聞不加蘋果粉絲團對嗎?!中、俄、美景氣不佳馬士基執行長施索仁(Soren Skou)接受《金融時報》訪問時表示,國銀打亞洲盃 3年獲利爆發,去年以來油價大跌「對貨櫃需求成長完全是正面助益」,妻賣麵扛家 夫屢砸攤討錢,但負面因素的影響可能更巨大,他個人傾向今年貨櫃需求增長幅度將落在目標區間低端。
施索仁說:「歐洲經濟仍十分低迷。巴西、俄羅斯、中國這3個以往帶來大量成長的經濟體,如今的景況似乎不再具備相同水準。唯一的亮點是美國,但即使美國經濟不錯,卻也稱不上非常好。」
由於中國農曆春節假期,較難從第1季的數據解讀整體趨勢。但施索仁說:「對我而言(本季)貨櫃航運低迷不振。貨運數據中沒有任何一點反映全球經濟即將步入新一輪成長態勢。」
在全球貨櫃航運市場中,馬士基市佔率達15%,是全球貿易最佳指標。施索仁說,在金融危機發生前,全球貨櫃需求年增率通常可達10%,但「美好舊日時光已一去不返」,現今貨櫃需求增長步調更密切反映全球GDP(Gross Domestic Product,國內生產毛額)成長的實際情況。,

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