孝子穿越鐵軌 遭撞拋飛亡

車毀人亡男子陳信瑋（右圖，婚姻平權 需要彼此願意多走一哩路（卓耕宇），翻攝畫面）駕駛的轎車（左圖箭頭處）停在平交道遭火車撞飛，【有片】3錯誤 30歲後走路就骨折，事發後其他列車慢行通過。王志弘攝【王志弘、戴安瑋╱綜合報導】台南後壁嘉田鐵路平交道，流行飾品 特惠5折起，昨發生南下自強號撞轎車事故，轎車遭撞移20公尺，引擎分離、車體撞成廢鐵，轎車駕駛陳信瑋因猛烈撞擊力，拋出車外5公尺側臥鐵軌旁死亡。台鐵獲報後封閉雙線處理事故，歷經3個多小時排除障礙，恢復行車，共計影響28列次、超過7000名旅客。警查出，陳男疑為趕往照顧病母，卻在距母親住處300公尺平交道出事，由於轎車當時因不明原因停平交道上，正調監視器釐清肇因。拋臥軌旁轎車駕駛陳信瑋遭撞後拋出車外，當場死亡。民眾提供警調查，轎車駕駛陳信瑋（31歲），昨上午7時因不明原因將車停靠平交道上，轎車遭101次、台中開往高雄的自強號撞移20公尺，引擎噴飛50公尺，部分零件還打到20公尺外加油站水管造成漏水，顯見衝擊力之大，車頭嚴重凹陷，車體撞成廢鐵。自強號何姓司機供稱，上午7時許通過嘉義南靖站約一分鐘，過彎後發現前方出現轎車，緊急煞車仍來不及，撞擊後移動數十公尺才停妥。車上500名旅客虛驚一場，無人受傷。
宛如廢鐵肇事轎車被撞移約20公尺，整輛車宛如廢鐵。民眾提供馬拉松隊伍幫救事故發生後，恰好附近有馬拉松賽事隊伍經過，有4名隨行救護志工發現列車停下，熱心上前關切。志工說，發現轎車駕駛側臥鐵軌旁，後腦勺出血、手腕有開放性骨折，緊急打119報案，但傷者當時已無呼吸、脈搏。4人等消防隊接手後離去。警消到場發現陳男明顯死亡。警方指，平交道監視器主機遭車禍波及毀損，事發畫面暫時無法取得，目前無法推斷陳男是通過平交道時受困？或自身健康、車輛故障等因素停在該處，將擇日相驗釐清。
誤點均未達理賠陳男父親說，兒子是冷氣維修工，恐怕是要回後壁探望生病母親時發生事故，那個平交道是兒子常經之處，不清楚為何會發生事故。台鐵指出，該自強號昨晨近6時從台中開往高雄，上午7時行經後壁嘉田平交道時，在東正線撞到一輛轎車，緊急進行雙線封閉，經鐵路警察蒐證後，自強號8時許放行，因列車排障器故障，進入後壁站後改由另輛列車接駁車上旅客。事故現場維持東正線正常行駛，單線雙向通車。上午近10時台鐵派員斷電搶修，請來怪手移除事故車輛，10時22分恢復雙線行車。台鐵局昨表示，事故原因是轎車闖入平交道，被自強號撞擊，事故責任不能歸責於台鐵，鐵路警察局調查全案。該事故影響28列次、約7180名旅客，合計列車誤點1392分鐘，由於每列車誤點均未超過120分鐘，未達台鐵理賠標準。
警籲遵守停看聽該事故昨造成全台鐵路大誤點，旅客抱怨：「等那麼久，台鐵應變能力要再加強。」《蘋果》昨在台中車站直擊，車班誤點25分鐘至1小時30分鐘，旅客在月台苦候，現場人潮塞爆，一名旅客從台中至豐原開會，10多分鐘車程，卻苦候1.5小時才上車。鐵路警察呼籲車輛行經平交道遵守「停看聽」規定，小心通過。
行經鐵路平交道安全注意事項●看到鐵路平交道標誌或標線後，應把速度降至15公里以下●車輛行經鐵路平交道時，確實遵守「停、看、聽」，並確認前方淨空及警報器未響起，才可通過平交道●萬一車輛在平交道上拋錨，或因塞車卡住，或發現有其他障礙物時，趕快按緊急按鈕，並下車避難●汽車駛至鐵路平交道前，如前面有車輛時，應等前車駛離平交道適當距離，而後車能安全通過時，始得通過資料來源：鐵路警察局
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