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強制險採計違規紀錄才是真公平（謝界田）
2017年01月14日
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日前《蘋果》論壇「強制險改採從人計費宜審慎」乙文，寰宇蒐奇／最性感之國？那些被捧紅的世界之最國家，諸多觀點似是而非，專家：政府無作為 企業能跑就跑，筆者並不贊成。保險與風險息息相關，蘋論：蔡總統的外交苦旅，如果不同風險的高低不予區隔收費，司法迫害案平反 擬另訂辦法處理，誰又願意去幫他人承擔風險？目前我國汽車強制險採從車因素計費，速瘦腿霜問世 免抽脂打針啾甘心，固然是基於保障受害人權益的核心思維，亞太電信『Gt智慧生活』 正式開台!，但汽車本身不會創造風險，使用人的行為才是風險來源。如果保費不考慮使用人的行為風險，形同「懲罰好駕駛，保障壞駕駛」，這豈是社會所可認同？因此，對不同的風險區隔計費，這才是真正的公平保險制度。再者，相關研究均已證明，重大交通違規行為與事故發生具有明顯關聯性，那麼為什麼不能在保費計價時，將違規行為因素納入保費加費因素，並同時降低其他人的保費？如果在現行基礎上，再進一步去思考更有助益安全提升及公義實現的方法，我們為何不能好好的再想一想。駕駛須為行為負責該文認為：目前缺乏從人因子的統計資料，無法計費，且一旦改採從人，勢須全面更換現有電腦系統與介面，導致保費大增，並由全體駕駛人埋單。但事實是，所有交通違規紀錄、事故當事人及醫療理賠等資料，都在政府機關手中，並非沒有資料，而是未加以連結勾稽，換言之，不是「能與不能」的問題，而是「為與不為」的問題，實在不足以作為拒斥的理由。
作者為何在意更換電腦的費用更勝於制度設計是否合理及是否對社會具更正面意義？電腦系統更新維護本屬常態，且強制險制度建立20餘年，現在一併檢討制度並更新系統應該也不為過。而由全體駕駛人埋單，則是假議題，試想：一般駕駛人豈會願意為不更新電腦，而長期幫他人支付保費？最後，該文認為目前制度採從人加費有「一事二罰」的疑慮。但保費計費係為支付理賠金，何來一事二罰問題？更何況若依該文邏輯，那麼目前駕駛人肇事，卻是所有人被加費，豈不成了所有人「無過受罰」？汽車強制險保費採納重大違規紀錄的從人因子加費設計，目的不在充凜國庫或保發中心收入，而是在保障車禍受害人權益的前提下，建立更公義的保險制度，同時教育駕駛人：「必須要為自己的行為負責」。
交通部道安會執行秘書
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