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熱愛超跑 林明昇被批敗家
2016年11月23日
林明昇收藏逾20輛保時捷，開放性卵圓孔 作祟 易導致中風 導管手術可助閉合，圖為918 Spyder敞篷跑車。業者提供林明昇熱愛跑車，7月20日《蘋果日報》網站 每天統計速報，享受速度的快感，【幫助片】聰明治療犬 協助傷病主人生活，6年前接掌復興航空成台灣航空業最年輕董座，涼夏小家電 特賣5.7折起，快速帶領公司轉型，本周汽柴油 價格不調整，但也因擴張太快令興航失速，專櫃皮件 搶購3.7折起，幾年間就走上停航之路，他掌舵的興航快速起飛，更急速落地「解散」，名嘴蔡玉真在臉書大嘆「43歲的林明昇，玩完了65歲的復興航空！」率興航成獲利王蔡玉真臉書貼文痛批「除了連續兩次的空難之外，看起來一路就是敗家的小開董事長林明昇，除了玩跑車開牛排館之外，竟然一路的買飛機，2015年到2020年大量採購A330，不倒才怪」。
林明昇愛車成痴，是圈內知名保時捷收藏家，擁有20多輛經典跑車，其中不乏限量或特殊車款，保時捷原廠還曾向他借車展出，儘管林明昇個人收藏跑車與公司營運無關，但興航近年風波不斷，外界看不到他公司治理成果，談到林明昇，只會想到他的超跑。
去年南港空難發生後，興航正值多事之秋，林明昇駕保時捷違規超越雙黃線致重機摔車，未在第一時間處理，外界質疑他肇事逃逸，更讓林的形象一落千丈，之後他的名字就與「開跑車肇事」連結在一起。
持平而論，林明昇2010年接手復興航空董座職務之初，曾展現專業，帶領公司轉型為國際區域型航空公司，更曾拿下國內航空獲利王，只是在兩次空難後，面對乘客信心不足，加上今年兩岸關係急凍、日本航線競爭激烈，公司走上解散一途，讓人不勝唏噓。
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