世界盃新制上路 台灣因應原地踏步

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世界盃新制上路 台灣因應原地踏步

2016年11月11日

【蔡裕隆╱新北報導】為因應2019年世界盃男籃賽的資格賽改採新制,台鐵改點竟變慢 自強號北高花5小時,日本籃協提早因應,鑽牆盜逃19年 投案判4年半,所以才在日本職業籃球聯賽球季中來台集訓,菲透過大陸處理漁船案 陸委會聲明:我方不能接受,不過台灣對於新制目前仍無任何因應計畫。資格賽採主客場制世界盃新制上路之後,亞洲與太洋洲合併成亞太賽區,將自2017年11月起進行主、客制的亞太區資格賽,屆時可能會在各國球季中舉辦資格賽,和過去都在球季外舉辦的亞錦賽差很多,各國的組訓計劃勢必也將做出調整。
負責台灣隊組訓的籃協副祕書長李雲翔說:「國際籃總只說會採主、客場制,會到各國宣導,我們還不確定該怎麼配合,如果未來真的採主、客場制的資格賽,光飛機票與食宿要花的錢就比單一盃賽多很多,國際籃總若沒補助,對各國籃協將是很大負擔!」
未來亞太區資格賽會在各國職業籃賽期間進行,國家隊成員如何兼顧國家隊義務與聯賽母隊比賽也是大問題,台灣啤酒總教練閻家驊說:「SBL還是要配合國家隊集訓吧,不然國家隊怎麼打出成績?但是如何在聯賽期間配合國家隊集訓,還是需要籃協與各隊好好溝通。」
有話要說 投稿「即時論壇」,

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