搶進低底盤巴士市場 和泰車首年要賣300台

【陳慜蔚╱台北報導】和泰車（2207）搶進國內低底盤巴士市場，烈嶼芋頭文化季 盼帶動觀光，與日野（HINO）昨舉行低底盤巴士海外首發會，百貨年中慶 下殺2.6折起，總經理蘇純興表示，品牌男裝 出清3折起，此一車款針對台灣市場所設計，首年銷售目標300台，將逐步拉高市佔率至80%。配合首度引進低底盤巴士，蘇純興指出，也將再投入至少10億元，進行現有17個據點升級改裝，另也積極尋覓增設新點機會，3年內據點數將突破20個。市佔率拼80%蘇純興指出，國內路線巴士年銷量約在1000台，過去在日系車品牌獨大的情況下，日野品牌巴士市佔率最高可達約80%。
不過，隨著2008年國內推行低底盤公車後，品牌由於未有對應產品，面對韓國及中國品牌搶市，日野在國內路線巴士市佔率也逐年下滑，目前市佔率約在20%。
蘇純興分析，國內巴士適航車齡約在8至12年，若由2008年開始推行低底盤公車開始至今，此次日野與和泰車首度推出低底盤巴士，隨著市場可望陸續出現換車潮，預料將可順利回補過去失去的市佔率。
日野自動車總工程師大竹孝宏昨專程自日本來台，大竹孝宏也表示，此次原廠發表全新低底盤巴士，主要看好台灣高齡化社會來臨，且政府全面推動路線公車低地板化政策，因此也以台灣作為海外首發地。
大竹孝宏分析，除了低底盤方便上下巴士，新車也特別依台灣市區路況全面進行調校，包括油耗及性能等表現都更進化，有利於降低公車業者購油成本。
再加上此次新車車價與韓國及中國的品牌相近，預期將有助於品牌在台銷售成長。
蘇純興透露，目前除已積極與台北市公車業者接洽，中南部地區也已有業者相當感興趣，對於全新低底盤公車搶進台灣市場相當有信心。，