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賞櫻團國道翻車 32死快速衝落邊坡 疑司機打盹
2017年02月14日
一輛賞櫻團遊覽車昨在國道南港系統翻覆，月曆義賣 素人女大生變美模，多名乘客當場死亡，高志綱劉芙豪 號召球迷集氣，遺體被蓋上白布。黃彥傑攝【綜合報導】國道歷年來最嚴重的死傷事故！一輛台北市蝶戀花旅行社遊覽車，參與國際刑警組織 外長：不樂觀，昨晚9時許載滿武陵農場賞櫻團返家時，婦謝61萬善款 顧中風失智夫，從國道5號接國道3號，循李登輝模式 蔡飯店密會安倍，經過南港交流道大彎道時，疑因車速過快、司機疲勞駕駛打瞌睡，失控擦撞護欄後垂直翻落邊坡，整輛車車頂被刮掉，在沒有車頂保護下，全車含旅客、司機及領隊共44人，共32人罹難、12人受傷送醫，肇事原因警方正漏夜調查中。警方調查，出事的遊覽車是台北市蝶戀花旅行社租用，昨天一早6時許，蝶戀花遊覽車司機康育薰從台北載42名旅客和領隊蕭如進（58歲）前往台中武陵農場賞櫻，行程內容包含浪漫櫻花季、櫻花鉤吻鮭觀魚台等，每人費用1100元，卻在返回台北時發生翻車事故。
警消搜救
搜救人員到場後，破壞車體搶救。翻攝畫面過彎道突衝出護欄公路總局初步了解，發生事故的遊覽車是友力通運有限公司營業大客車，1998年4月出廠，下次定檢日是今年4月16日，至於康姓駕駛人2011年4月15日取得職業大客車駕照，違規2件未結，其中1件是未繫安全帶、1件是行駛高速公路胎紋深度不符違規。
跟在肇事遊覽車後方的車輛行車紀錄器顯示，遊覽車開在外車道，行經匝道大彎道時，遊覽車突彎不過去，車頭開始擦撞護欄，冒起一陣煙霧，不到2、3秒，整輛遊覽車就翻過護欄消失在視野，地上留下長長煞車痕。
新北消防局昨晚9時獲報趕抵現場，出事地點是匝道大彎道，遊覽車撞到匝道水泥護欄，留下長長一條摩擦痕，整輛車側翻，掉進邊坡排水溝內，車輛右側朝下，車頂被刮掉，殘破車體離車頂約有10餘公尺，現場滿是因擠壓摩擦掉出來的座椅，沾滿斑斑血跡令人觸目驚心，至於車體上層因直接和山坡的水泥邊坡摩擦，有乘客因翻覆被甩拋出車外，還有多人被壓在破碎車體內，不少人都已無意識。
車頂脫落
遊覽車衝撞護欄力道猛烈，車頂脫落掉在邊坡（箭頭處）。翻攝畫面警消慟「宛如煉獄」警消以消防梯架上水泥護欄，爬過水溝後到翻覆車內搜救受困者，警消找到傷患立即放在長背板固定，再由人力抬至肩膀高度，不過大部分傷者都沒有回應，警消心力交瘁說：「從來沒看過這麼嚴重車禍。」
雙北消防局出動40輛救護車、上百名人力前往救援，雙北各大醫院啟動重大傷患機制，全力接收傷患，國道5號北向石碇路口立即封閉，警消不到半個小時救出十幾人，渾身是血，有些人沒有生命跡象，只能先抬放至路面，有警消大喊：「風很大，快拿東西來蓋住他們吧！」其餘人將死者蓋上屍袋及白布，罹難者被集中在一起，車內東西散落一地，救援警消難過說：「情況很慘，宛如煉獄，看了很痛！」
由於許多乘客還卡在殘破車體，警消緊急調來吊車，準備將遊覽車翻正，但後續發現的傷患都沒有生命跡象，警消將所有罹難者全抬上匝道上並蓋上屍袋白布，場面令人心酸。
出團14小時疑過勞警消初步調查，肇事遊覽車車齡20年，是否機械故障將列入調查，不過該旅行團是一日行程，昨早上6時30分從台北出團，因路途遙遠、且幾乎都是山路，加上行車時間又長，出事時已超過14小時，警方不排除是司機疲勞駕駛所致。翻車意外發生後，轄區士林地檢署立即指派主任檢察官吳怡明前往現場，協助相驗工作同時了解事故情形，台北地檢署也派出主任檢察官滕治平，前往現場協助。位於北市重慶北路的蝶戀花旅行社昨晚大門深鎖，記者電話詢問後，旅行社人員回應今天將公開說明；旅行社委任的中華國際聯合法律事務所律師劉宇哲表示，蝶戀花專營國內1、2日等旅遊，律師轉述董事長，指對傷者或不幸罹難者有提供保險理賠協助，若旅行社需要負的法律責任，也絕對會負責，不會逃避。針對國道發生嚴重車禍傷亡意外，總統蔡英文晚間得知後，除對不幸身亡旅客表示哀悼，同時也請行政部門全力協助受傷民眾搶救，並妥善處理相關善後事宜。行政院晚間表示，內政部也在昨晚和交通部、衛福部成立應變中心，衛福部並啟動大量傷患應變計劃。
恐涉業務過失致死因出事地點是匝道大彎道，新北警分局提醒，大車行駛彎道時應減速，並使用低速檔，與前車至少保持20公尺的車距，發現車輛機械或煞車不正常時，應立即停車處理。律師張建鳴指出，若車禍原因是疲勞駕駛、超速等人為因素所導致，遊覽車司機就觸犯業務過失致死、業務過失傷害罪，面臨最高5年以下有期徒刑，死者家屬、傷者可向遊覽車司機、遊覽車公司及旅行社求償；若是遊覽車公司或旅行社要求，而導致司機疲勞駕駛，遊覽車公司或旅行社就觸犯業務過失致死、業務過失傷害罪。
有話要說 投稿「即時論壇」，