中秋送大禮 萬海加薪逾5％

隨貨櫃航運市場回穩，狼父性侵國中女 害跳樓成癱，萬海趕在中秋節前率先全面加薪。右圖為董事長陳柏廷。設計照片員工驚喜【陳慜蔚╱台北報導】貨櫃航運市場逐漸好轉，陽岱鋼安打連發 火腿13連勝，隨業績成長，流浪者熱血參賽 經費全隊攤，萬海（2615）中秋節大方送員工驚喜賀禮，93歲銀髮阿甘 跑３年橫越美國，10月起全面加薪，司馬觀點：你真的認識查理嗎（江春男），若按本薪計算，直擊／雪國銀白色～北海道之冬　這樣玩最「燒滾滾」！，最高增幅逾5%，平均則逾2000元，多年未調的主管加給也平均提高約3000元，等於主管職加薪逾5000元。萬海此次加薪事前未公告，似乎是想默默給員工驚喜，員工在上周末領錢時，才發現入帳薪水較原先增加，原本還不確定到底是中秋節加發獎金還是正式加薪，直到昨周一上班，向人資部門查詢才確定，原來真的是公司加薪，直呼：「這真是最棒的秋節禮物！」
萬海高層昨證實此一訊息，但對薪水漲幅等細節，則不願多做說明，僅表示，公司歷來為照顧員工，都會因應物價上漲及公司營運表現調整薪資，今年度平均調幅優於軍公教幅度。
按照表現調幅不同萬海高層強調，並非全面一致性調漲，主要仍按照同仁工作表現，調薪幅度會有所不同。不過據了解，有鑑於今年獲利回穩，加上物價上漲，萬海此次加薪幾乎遍及全公司員工，推估約1000人受惠。若按本薪計算，平均加薪2000~2500元，至於多年未調的主管加給，公司在評估過後，也決定一併調漲。事實上，萬海每年皆有薪資結構檢討機制，去年即使全球貨櫃產業景氣跌落谷底，據透露，公司仍按照員工考績，給予績優員工加薪1000~1500元，今年更幾乎全面性加薪，不具名員工表示：「老闆肯定我們的努力，工作起來更帶勁。」隨貨櫃航運景氣漸好轉，除萬海加薪，陽明（2609）因應去年產業景氣低迷，董事會特別決議自去年11月開始，協理級以上主管皆減薪30%~50%，時隔近1年，陽明今年以來大幅減虧，外界推估，11月開始也有望恢復原先的薪資水準。對此，陽明主管表示，是否恢復原先薪資水準，仍須經過董事會評估討論，至於第3季業績仍在結算，相關獲利仍未知。
貨櫃航運谷底回升長榮海（2603）則是固定於每年年底，檢討調整隔年的員工薪資狀況，同樣根據物價波動及公司營運，加上員工考績而定。長榮海主管表示，由於今年仍有最後1季未走完，現在討論還太早。
儘管目前貨櫃三雄當中，僅萬海率先拍板加薪，不過對於今年貨櫃航運市場走勢，3家公司均看好，產業景氣已經從谷底回升。
萬海總經理謝福隆稍早分析，全球航運產業近3年表現低迷，由於看法趨於保守，造櫃造船幾乎停滯，因此今年隨貨量成長，反而出現缺櫃問題，帶動各航線運價成長，各公司獲利都明顯好轉，第4季為近洋航線旺季，下半年表現可期。
至於陽明與長榮海，由於第3季為遠洋航線旺季，儘管2家公司單季業績尚未統計出爐，但在旺季加持下，法人認為，單季皆可順利轉虧為盈，除長榮海上半年稅後純益逾30億元，陽明也以全年獲利作為今年最重要達成目標。
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