標籤彙整：政院發言人改口：手機隨時開

集電弓扯斷電車線 600人困自強號

發表於 2019 年 05 月 18 日 由 admin

自強號列車昨行經苗栗路段，罹癌中風 監斬官奇蹟復元，因集電弓故障扯斷八組三角架電車線停駛。楊永盛攝【楊永盛╱苗栗報導】台鐵一列自強號列車昨天下午行經苗栗路段，政院發言人改口：手機隨時開，因集電弓故障扯斷八組三角架電車線引發爆炸停駛，CHAUMET新入門珠寶 簡單線條串愛戀，引燃雜草釀成火警，台鐵緊急出動接駁車運送列車上六百多名旅客，但台鐵統計仍造成四十九列次、一萬五千五百人次旅客行程延誤，受影響旅客可辦理全額退票手續。受影響可退全額台鐵表示，集電弓是機車頭上的弓，經延伸可接觸高壓電線產生列車電力，昨下午一時三十五分，由七堵開往屏東一二三車次自強號，行經苗栗市東正線宜春路平交道電車線斷掉，造成東、西正線同步跳電，列車也停駛，一時五十七分西正線恢復供電，接駁車則在三點左右完成接駁。龔姓乘客說：「當時聽到兩聲巨大爆炸聲，車廂左右搖晃，接著停在平交道，動彈不得，不久就停電，車廂沒有空調、很悶熱，不少人情願下車！」。台鐵彰化電力段陳德卿說，故障原因待調查。這起事故昨晚十一點完成修復，台鐵表示，延誤超過四十五分鐘的對號列車旅客，一年之內可至各站辦理全額退費，或免費搭乘同區間同等級列車一次；非對號列車延誤超過四十五分鐘旅客可全額退票，定期票旅客可延長使用一天。
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焦點評論：年金改革：改？不改？（葉崇揚）

發表於 2018 年 03 月 18 日 由 admin

論壇與專欄 〉
     蘋論：越晚改越慘烈     司馬觀點：歐巴馬是詩人     焦點評論：年金改革：改？不改？（葉崇揚）     蘋中信：不只是年金，嚴重級恐怖威脅 溫網禁打火機自拍棒，是男性的集體挫敗（王浩威）     從15年前監院報告說起（孫一信）     社區知情入法 還要等多久（李翰林）     這麼做 都更才能成功（胡偉良）     大赦天下 給非法移工新生路（徐瑞希）     《蘋果論壇》徵稿

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焦點評論：年金改革：改？不改？（葉崇揚）

2017年01月24日

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討論了數個月的年金改革方案，政院發言人改口：手機隨時開，且數場國是會議在紛紛擾擾的過程中草草結束之後，為百萬債務 堂叔兩刀刺死姪女，終於有個比較明確的版本出現。年金改革辦公室所提的改革方案雖羅列數點改革要點，但基本方向即是「少領、多繳和延退」。綜觀此一改革構想，短期內可以解決年金財務的問題，但是長期而言勢必將台灣年金體系帶向另外一個懸崖。許多問題並沒有因此解決，而只是單純削減軍公教人員的年金給付，易落人「假改革、真鬥爭」的口實。
第一，長期而言，台灣年金財務問題將會更為嚴峻。年改辦公室所提出的改革構想進一步強化台灣的社會保險年金體系特色。社會保險式的年金體系，如德國、義大利、希臘和法國等，即是個人退休後的所得來源主要是來自於國家所提供的年金保險體系，因此需付出龐大的年金給付而面臨嚴峻的財務問題，特別是在人口老化的情況下更是如此。因此改革方案也許短期內會使得年金財務問題獲得舒緩，但是長期而言將會造成嚴峻的財務問題，而這是非常矛盾的。
除了財務永續的問題之外，社會保險年金體系的另外一個嚴峻的問題在於保費過高。未來台灣年金體系的保費將會逐年上調至18%，而且將會從勞資政三方共同負擔變成勞資雙方負擔。此一保費上調，可預期的是勞工薪資將會有20%左右用來繳交勞保、勞退、健保和就業保險等等；且同時中小企業的勞動成本負擔將會加重，而勢必對台灣的勞動結構與條件造成嚴重的衝擊。
職業分立依然嚴重第二，缺乏一個基礎年金體系，造成職業不均以及性別不均。此次年金改革最重要的目標之一即是建立一套符合社會公平的年金體系，但是卻只是將軍公教退休者的給付往下調，職業分立的狀況並沒有改變，同時將會使得性別不均更進一步強化。事實上，目前國民年金保險和農民依然領取相當有限的公共年金給付，但是軍公教人員以及勞工依然可有相對較高的職業年金給付以及公共年金給付，職業分立的狀況依然嚴重。其次，社會保險制度的年金給付是依據個人工作繳納保費的年限而定，繳越多年保費，所得替代率越高。但是，女性可能會因為生育、養育小孩以及其他照顧責任，而退出勞動市場，全職當家庭主婦。這時就必須參加國民年金保險，而國民年金保險的給付卻是相當有限，而且不足以保障其基本生活所需。因此，此次年金改革方案將會強化性別不均。第三，老年經濟安全完全無法保障。目前並沒有實質增加給付水準的改革構想，而多是著重於削減軍公教退休金。事實上，根據國際組織盧森堡所得調查的數據，在2013年時老年貧窮率高達34%，在2007年勞保未年金化和國民年金保險未通過時，則是高達38%。也就說，有高達三分之一的老年人口是屬於貧窮人口，這是相當可怕的現象。可是我們卻毫無看到任何年金改革構想針對此一問題，但年金改革辦公室所提出的三大目標之一卻是「確保老年生活、經濟安全無虞」，這實在諷刺。
經濟安全無法保障總結而言，此次年金改革方案，不僅連基本的三大目標無法達成，而且很可能是一個短視近利、飲鴆止渴的改革構想。
中研院人文社會科學研究中心博士後研究員
有話要說 投稿「即時論壇」，

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S.H.E裝嫩扮高中妹　感性告白三人環抱痛哭

發表於 2017 年 10 月 22 日 由 admin

記者林士傑／台北報導

S.H.E嗨開制服趴，美國職棒賽程 11月1日(台灣時間)，三人裝嫩扮高中妹，圖／盤點世界11大創意電梯　張家界百龍天梯上榜，讓學生時期都穿長褲的Ella直呼不自在！Selina現場公開姊妹內心話，葛妮絲牽手VALENTINO 為女超人做衫，一字一句讓大家感動落淚，愛高角度自拍？當心山根失蹤，Hebe表示雖然有時三個人並非正三角，但只要發現缺了一角，彼此就會快速填補好度數，好感情溢於言表。

4日S.H.E舉辦「不說再見同學會」，她們在臉書提前公布Dress Code制服風主題，邀請粉絲穿上學生制服一起同樂，S.H.E說：「謝謝大家這兩年多的鼓勵，一直陪伴我們等待我們。我們終於回來了！」三人特地穿上高校制服，演唱成名曲《戀人未滿》掀起首波高潮！

▲S.H.E裝嫩穿起學生制服扮高中妹。（記者朱家彥／攝影）

現場Selina分享「最好的姊妹」一文，寫道：「她們讓我想起小時候學騎單車的輔助輪，一左一右，陪我前進、幫我平衡、不怕磨損。即使，未來的路依然崎嶇不平，但是我知道我不用怕，因為我有她們：親愛的Hebe、Ella！」三人不禁抱頭痛哭，Ella感性的說：「只要媒體問到什麼是最讓我開心的事？我總是說Selina越來越好。」

▲Selina（中）公開姊妹內心話，Ella（右）和Hebe感動落淚。（記者朱家彥／攝影）

Selina近期迷上古裝劇，卻因臉圓像月亮，被老公賜福「亮妃」，哭笑不得的她替人來瘋的Ella取名「癲妃」，Ella則幫Hebe取名骨瘦如柴的「柴妃」！最後S.H.E帶來代表友情的招牌曲《魔力》，並展開握手會，粉絲終於見到三人合體難掩激動落淚，S.H.E也再次跟粉絲保證要唱到80歲！

▲S.H.E跟粉絲保證要唱到80歲！（記者朱家彥／攝影）

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車長擬減工時 台鐵「難解過勞問題」

發表於 2017 年 10 月 22 日 由 admin

頭條要聞 〉
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車長擬減工時 台鐵「難解過勞問題」

2017年02月12日

台鐵產業工會發動春節依法休假，政院發言人改口：手機隨時開，致370人收到曠職單，加碼錢進中國 不得不表態，上周憤而上凱道抗議。資料照片【李姿慧╱台北報導】台鐵輪班過勞引發員工自主組成的台鐵產業工會不滿，旅展「惡意」促銷 檢調也要查，發起春節依法休假，CIA前局長：曾警告俄勿干預美大選，事後台鐵大舉向370名員工寄出曠職單，Roger Vivier 溫柔的力量，再讓產業工會走上凱道抗議；為平息爭議，長空下的獨白 演唱者：南方二重唱，台鐵局和另一個台鐵企業工會日前先就車長的工時達成共識，敲定每天工時從平均8小時降為6小時40分，但不含外站待命休息時間，最快後天定案。台鐵企業工會昨說，除車長的工時縮短外，勞資雙方也同意每周指定1天為休息日，出勤將可依新《勞基法》適用較優的加班費計算標準，每月至少可多領2800元加班費。輪班休假待協商針對現輪班制讓站務員無法有完整一天的休假，台鐵企業工會說，將建議輪班新班表每月有2天完整從0到24時的休假，加班時數則從68小時降至44小時，但此舉將使薪水加上加班費略減500到900元。對於企業工會和資方達成的共識，台鐵產業工會昨表示，車長工時應將外站休息或過夜時間計入，並質疑企業工會提出的輪班新班表，將會導致加班費減少，卻無助解決員工過勞的問題。台鐵局運務處長張錦松則說，車長工時初步達成共識，但仍須等台鐵局核定，會因此增加多少人事成本無法告知，但調整後班次不會受影響，另站務員輪班制還尚待協商。
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