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下月起機車胎紋太淺 可吊照深度須逾0.8公釐 年影響54萬輛

2016年06月12日

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左邊車輪排水溝槽中的警戒點（箭頭處）清楚可見，網路追追追／發票沒中捐創世　每張補助2元？假的啦！，右邊警戒點已經磨平，易打滑爆胎，恐違規要換車輪。方萬民攝【李姿慧、許麗珍╱台北報導】機車族注意，下月1日起機車胎紋將納管。公路總局昨說，為減少機車爆胎車禍，機車胎紋深度將不得少於0.8公釐，包括輕型和普通重型機車在申領牌照，或逾5年車齡過戶時所做的臨時檢驗，及250c.c.以上大型重型機車辦理定期檢驗時，都要檢測胎紋深度，逾期不改善最重可吊扣牌照，估每年約有54萬輛機車受影響。交通部於前年元旦起，將汽車胎紋深度納入定期檢驗項目，胎紋磨耗到胎面磨耗指示點（警戒點）時就須換輪胎，且要於1個月內改善，逾期未改將吊扣牌照，機車則於下月起納管。
檢驗未過不得上路公路總局指，屆時輕型和普通重型機車申請牌照、繳銷牌照重領車牌或車齡5年以上機車辦理過戶進行臨時檢驗，或車齡5年以上、250c.c.以上大型重型機車每年定期檢驗時，都須檢查輪胎胎紋深度，且深度不得少於0.8公釐，檢驗未通過，將不得領照和上路，且須1個月內改善，否則吊扣其牌照。交通部說，機車胎紋深度不足0.8公釐若難以辨識，民眾可在輪胎兩側胎邊與胎面交接處發現，有至少4個以上的三角形或四角形標誌，當胎面磨耗至該標誌時，就代表胎紋深度已不符0.8公釐的標準，須立即更換。
雨天時易打滑爆胎公路總局說，目前沒有機車因胎紋不足引發車禍或爆胎的件數統計，但機車輪胎胎紋深度不足，會影響輪胎與路面的摩擦力及抓地力，延長煞車距離而發生危險，且機車在雨天行駛時若胎紋深度太淺，會減弱輪胎排水防滑功能，容易發生打滑失控、爆胎等危險。
學者：應有定檢制交通大學運輸科技與管理學系副教授王晉元說，胎紋對行車安全有重要影響，若機車過戶或重領牌才驗恐效果有限，應比照汽車建立定檢制度。機車族蔡峻民說，贊成交通部的新措施，因為輪胎的胎紋平又不去換，很容易造成危險，下雨天也會很滑，因此只要輪胎磨到警戒點就會趕快去換。
「里程數一過就換」騎機車的大學生劉頤平說，機車胎紋太淺易造成爆胎、打滑，影響別人和自己的安全，若因此發生事故更危險，他平時會上網查機車輪胎的騎乘里程數，里程一過就會趕快去更換。
機車胎紋資訊●對象：每年約54萬輛受檢機車受影響●新制：胎紋深度不得低於0.8公釐●檢驗規定：˙50c.c.以下輕型、51∼250c.c.普通重機：申請牌照、繳銷牌照重領車牌或車齡逾5年機車辦理過戶時要檢驗˙250c.c.以上大型重機：車齡5年以上每年定檢1次，10年以上每年2次●時程：下月1日起資料來源：公路總局
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