標籤彙整：馬英九畢業巡禮　公開笑美前總統卡特跑步昏倒

美國【李寧怡╱綜合外電報導】兩個多月前引發數千萬人熱烈議論的「那件洋裝」，【有片】廁所神進化！嗯嗯完超香還兼護手，已有相關科學研究出爐。科學家感興趣的是其顏色在人們眼中為何南轅北轍？美國麻省理工學院（MIT）學者發現，馬英九畢業巡禮　公開笑美前總統卡特跑步昏倒，人們看到的顏色深受生活型態影響，澤尻收視吃癟 淪嗑藥妻灑狗血，習慣早起的晨型人易看成白金色，個資法在保護什麼（張錦俊），夜貓子易看出藍黑色。今年2月，反同派嗆黑箱釋憲 發起公投 喊彈劾，蘇格蘭歌手麥奈爾將這件條紋洋裝照po網，華南金登陸三路並進　寶安支行年底開　爭取前海特區商機，引起網友爭辯。最強動新聞看這裡MIT研究結果MIT視覺神經科學家康威（Bevil Conway）詢問1400人洋裝顏色，外遇不分時間地點，57%說是藍黑條紋、30%說是白金條紋，10%看到藍棕條紋，還有10%舉棋不定。康威指，看出白金色的人多為女性與長者，也多為晨型人，他們較常接觸含藍色光較多的自然光，大腦會預設洋裝暴露在自然光下，自行修正抽掉偏藍色調，因此看到白金條紋。夜貓子則較常接觸含紅色光較多的人工光線，大腦自行抽掉偏紅色調，因此看出藍黑條紋。康威說，相片中的洋裝光源包括商店的室內人造光，與右側窗戶的自然光。因光源太複雜，大腦會依過往經驗決定光源環境，藉此判定洋裝顏色。，

頭條要聞 〉
     過年出團 連上18天班 司機累垮葬送33命     罹難司機 5:30上班深夜歸     蝶戀花廉價團 車熄火險掉崖     友力登記百車 實僅4車 餘皆靠行     削車頂 人甩飛「連驚嚇機會都沒」     未經車身翻滾測試 200輛老巴士趴趴走     最痛情人節 22歲女大生罹難     嬤遇禍前視訊看愛孫 竟成永別     相依為命 妹忍痛替姊辦後事     暖男領隊 來不及聽孫叫阿公     父母妹殞命 兒慟「只剩我」     2對夫妻愛攝影 武陵成最後風景     越配苦讀考上大學 散心竟斷魂     警署好同事約賞花 卻共赴黃泉     車行屢違規 出人命才廢照     蝶戀花 友力 藉「靠行」卸責     遊覽車禍不斷 谷關曾釀42死     全車繫安全帶 評估強制執行     放寬連上12天「過勞元兇」     不知夫逝 婦獲救：逃離煉獄     旅行社若違規 須付3倍賠償     死亡理賠600萬 傷者最高40萬     蘋論：觀光大國還是觀死大國     武陵1日遊 司機賣命16小時     只要400元 一日團品質堪憂     長途行程太操 司機盼「管管旅行社」     蝶戀花負責人上香　鞠躬哽咽道歉     名教練兒 勒斃女師棄屍     父名氣大扛壓力 因傷棄棒球路     殺2折！防水專家「 abletex晴雨兩用保暖風衣」力抗     下藥性侵韓女 色運將求刑15年     2月13日《蘋果日報》網站每天統計速報     金正恩兄 遭2女特工暗殺     毒針暗殺 共產國家常見     幾何飾品募資開跑 翻轉秩序的完美公式      陳建仁：須考量文化和婚姻制度     相差18歲 父子戀 苦等同婚32年     蔡：兩岸捐棄成見 就可協商     辣蘋果：來不及說愛你（余艾苔）     防H5N6 養雞業者首接受預防投藥     你加班孩子也加班？原來寶貝們在安親班都這樣過…     司馬觀點：川普內閣一團亂     24小時都可以租車？ 讓谷歌小姐來教你     吃強冠餿油 最多獲償9千     今天我最美     焦點評論：痛定思痛 徹底改善遊覽車安全問題（李克聰）     司機的過勞悲歌（黃怡翎、高有智）     秩序行政虛空化的警訊（林騰鷂）     北京因應川普的挑戰（張旭成）     蘋中信：李家同的聯考戒斷症（朱宥勳）     《蘋果論壇》徵稿     A4124 27歲男癌末 自強媽媽盼救孝子     病嬤謝65萬善款 盼癱夫好轉過難關     蘋果慈善基金會捐款作業說明     昨日《蘋果》被發現的錯與批評

分享到 Facebook

分享到 Plurk
分享到 Twitter

蝶戀花 友力 藉「靠行」卸責

2017年02月15日

觀光局勒令蝶戀花停業，旅美星鮮事 胡智為季後賽跨季20.2局無失分 張進德3安2打點，其負責人周繼弘昨慰問家屬。邱中岳攝前晚翻覆的遊覽車登記在友力通運公司名下，換屆順利、經濟回暖跡象已現　佈局中國基金正當時，蝶戀花旅行社因而宣稱與司機康育薰無僱傭關係，美股蓄勢反彈 台股可望戰 9699點，但友力昨直言車是蝶戀花買的、康是蝶戀花僱的，女子為戒網購自剁拇指　被蜂擁媒體「嚇」出院！，友力每月向蝶戀花收取數萬元讓其「靠行」。針對靠行車引發業者互踢皮球，今日我最嗆／愛。一生一世　傳情獻禮驚世價21314，學者批現行規定有問題，馬英九畢業巡禮　公開笑美前總統卡特跑步昏倒，應修改，不應任公司只收靠行費、不負管理責任。蝶戀花買聘人車北市勞檢處昨赴蝶戀花勞檢，要釐清與康育薰、領隊蕭如進關係。北市勞檢處長江明志指蝶戀花出示契約，稱與友力約定按趟次計價，價金含車租、司機及隨車服務人員小費，康非蝶戀花員工、隸屬友力；蕭則與蝶戀花簽委任契約，依出團行程按日計價。
但友力負責人黃河清昨也在桃園市勞動局稽查時拿出契約，證明4、5年前蝶戀花開始靠行，友力月收幾萬元靠行費，車是蝶戀花買的、康育薰由蝶戀花僱用管理。
也有媒體報導蝶戀花前員工透露，若旅行社要採一條龍經營模式，旗下要有車行，但多數非一條龍的旅行社是找車行配合，蝶戀花就是買車聘人後，登記友力名下靠行，修車費、司機薪水皆由蝶戀花支付。蝶戀花對此未回應。
管理鬆散仍可罰淡江大學運輸管理系教授張勝雄指，靠行制度並非都不好，較像是員工入股，因司機自己買車，會較珍惜車輛。張勝雄說，癥結在於業務是靠行者或公司承擔，如靠行者自己拉業務，公司對其掌握能力就較差，應修改規定強化公司管理機制，不能只任其收靠行費、不負管理責任，政府應加強稽查。公總回應，《公路法》規定遊覽車靠行後，司機與遊覽車公司就是僱傭關係，前晚出事車的車號也掛友力名下，友力就要負管理責任，應幫靠行者投保勞健保，或靠行者可透過職業工會投保；靠行車車輛、司機工時等管理皆須合安全規定，一旦管理鬆散可處分遊覽車公司。◎綜合報導
有話要說 投稿「即時論壇」，