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美國驅逐艦「麥肯號」昨在新加坡東側海域，郭彥均朝聖彩虹冰 童年時光回不去，與商業油輪相撞，網購周年慶 滿千再8.8折，左側船身被撞凹。法新社【張翠蘭╱綜合外電報導】美國海軍飛彈驅逐艦「麥肯號」（USS John S. McCain），辜仲立：中租年終最高12個月，昨在新加坡東部海域，與一艘從台灣載運燃油赴新加坡的國際商業油輪相撞，艦上5人受傷、10人失蹤。這是繼神盾驅逐艦「費茲傑羅號」6月撞船後，2個月內第二起類似事故。全長154公尺的「麥肯號」昨清晨5時24分，與比其長29公尺的油輪「Alnic MC」相撞。美軍聲明，事發時麥肯號正駛往新加坡例行拜訪，「初步報告顯示，麥肯號左舷後方船體受損」。美軍第7艦隊聲明說：「艦殼嚴重受創，導致受損處附近艙房進水，包括官兵臥艙、機房和通訊室。經官兵控管，海水不再湧入。」事後，麥肯號以自身動力開至新加坡樟宜海軍基地，外媒照片顯示，艦身左側吃水線附近有一約6公尺寬凹洞，船身行進時未傾斜。
受傷的美國海軍，被緊急以直升機送至新加坡醫治。歐新社星馬派員協助搜救事故另一方是懸掛賴比瑞亞國旗、隸屬希臘船運公司的油輪，吃水線上方前尖艙有些損傷。油輪船員表示，該船是從台灣運載近1.2萬噸燃油，赴新加坡卸載。事發後，燃油未外洩。
美軍艦至少5人受傷，10人下落不明；油輪無人員受傷。新加坡船艦、直升機、拖船及美軍出動搜救，馬來西亞稱事故發生在該國水域，也派員搜救。
相關當局正調查事發原因。麥肯號1名手臂受傷士兵朗杜漢稱事發時正熟睡，不確定事發經過。《紐約時報》引述資深海軍官員透露，麥肯號在內的海軍艦艇值夜時，通常由22至24歲資歷較淺士兵當值，但有其他軍官監看雷達螢幕和從指揮室眺望做備援，此事件顯示安全流程出問題。
麻六甲海峽外出事資料顯示油輪上月29日在中國山東省東營港檢查時，被發現4項違規，包括違反2項航安規定，但不足以被禁止離港。國防諮詢機構IHS詹氏公司海事專家拉赫邁特指，初步顯示油輪在此事中有遵守規定，而麥肯號進水道時可能未在適當位置。事發地點位在麻六甲海峽東側，是東亞連結中東與歐洲的重要航道，有許多貨櫃船、油輪和軍艦航行，日本智庫川和平基金會的軍事專家小原凡司稱，軍艦有真人監看，而大多商船為降低人事成本，會採自動駕駛模式，遇狀況恐應變不及，使繁忙航道更易出事。
議員麥肯po文祈禱麥肯號本月10日甫執行自由航行任務，駛入中國控制的南沙群島美濟礁6浬內，惹中方不滿。麥肯號與費茲傑羅號，均隸屬第七艦隊。此事故引發高度關注，美國總統川普前天被記者詢問時回答：「那太糟了。」稍後他在推特發文對麥肯號上美軍表示關懷。曾是海軍飛行員的共和黨重量級聯邦參議員麥肯（John McCain）也發推文祈禱；麥肯號於1994年服役，是依麥肯祖父和父親而命名，兩人都是海軍上將。
【看新聞學英文】port side 左舷“Initial reports indicate John S. McCain sustained damage to her port side aft，” the U.S. Navy said. Reuters
美國海軍說：「初步報告指出，麥肯號的左舷後方受到損害。」路透
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