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嚴懲UBER 可罰2500萬令歇業三讀通過 明年初上路 UBER：很遺憾
2016年12月17日
立院三讀《公路法》修正案，5縣市外師被查 英語課受影響，UBER最重可罰歇業。設計畫面【曾盈瑜、黃信維、李姿慧╱台北報導】UBER來台4年未納管也沒繳稅，2016運動明星Ｑ版月曆 6月 周天成，累計已被罰破8000萬元，羅瑩雪喊話 要邱太三做好這件事，未來將會面臨更重罰款！立法院昨三讀通過俗稱「UBER條款」的《公路法》修正案，共同購售砂石料源 公平會罰新竹6家砂石業者300萬，調高未依法申請而經營汽車運輸業的罰則，黃紅燈 差一步 9月綠燈 景氣快要轉熱，將依其違反情節，從現行處台幣5萬元以上、15萬元以下，大幅提高至10萬元以上、2500萬元以下罰鍰，並可勒令其歇業。交通部估，最快明年初上路；新法上路前仍會持續取締，不會有空窗期。UBER採App叫車，2013年7月進入台灣巿場，在台登記卻是資訊服務業，未依法提出汽車運輸業經營申請，違規採用私家車載客，駕駛也無營業執照，至今已遭交通部開罰逾8607萬元，已繳6200多萬元。
檢舉金可領250萬為以重罰逼UBER納管，立院昨三讀通過《公路法》修正案，未來除提高違法營業的罰款，也提高對非法營業的車輛牌照及駕駛駕照吊扣時間，從原本2個月至6個月，加重為4個月至1年；且一旦遭吊銷駕照、牌照，2年內不得考領駕照、牌照。若民眾檢具證據資料向公路主管機關檢舉，得酌予獎勵。交通部說，後續仍有裁罰基準、民眾檢舉獎勵辦法等修正作業，加重罰則預定明年初上路。交通部曾說，考量該公司已違法營業近4年且未改善，是重大累犯，新裁罰基準最低擬從100萬元起跳，依違法情節逐步加重到2500萬元；對UBER駕駛最低罰10萬元，但會設上限，不會罰到2500萬元。民眾檢舉獎金初步研擬為罰款1成，若UBER被開罰到2500萬元，加上開罰司機，民眾可領到250萬元以上。
籲「總統再思考」UBER昨發聲明表達遺憾，批立院通過的罰款是全球最高，衝擊台灣超過萬名UBER合作駕駛與百萬UBER使用者。UBER未正面回應是否撤出台灣，僅說將研議後續做法。修法後2小時，UBER更直接在總統蔡英文臉書留言喊話，要求思考重罰外解決方案。綠委鄭運鵬說，政府希望透過重罰促使UBER「納保、納稅、納管」，未來盼UBER加入政府推動的多元計程車方案。台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說，計程車業者和駕駛都很感謝政府支持合法業者，盼交通部能確實執行取締，也期待UBER在台灣落地合法、公平競爭，若不想合法化就離開。
民批僅宣示作用交通大學運輸與物流管理系副教授王晉元說，修法提高罰款就是逼UBER跟政府談，政府主要是要求UBER必須有職業駕照、誠實報稅、登記營業用車，這是政府最在意的事情。從事服務業的張先生說，修法僅宣示作用，而且若UBER在台灣無資產，就算敗訴被法院聲請強制執行，也不會有什麼損失。
有話要說 投稿「即時論壇」，