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「航特部全智賢」跳傘逾120次

2016年05月28日

嚮往翱翔李亭儇是國軍現役5位女神龍中最年輕的一位，8歲小學生哭訴「失戀」　稱被「愛瘋」奪愛？，曾上過Discovery專題，因長相亮麗，還被媒體封為「航特部全智賢」。航特部空降訓練中心指揮官駱貞俊表示，李從軍9年，兩年前加入神龍小組接受跳傘訓練，已經跳傘120多次，未婚的她目前是空降訓練中心下士助教。李亭儇曾在接受《蘋果》訪問時表示，當她在擔任傘訓說明官時，就很嚮往有朝一日能像神龍小組在天空翱翔，因此參加高空滲透跳傘專長班。翹板訓練最難熬在無數次低溫與高風速衝擊的身心壓力中，要求準確降落於目標，才能成為神龍小組成員。加入後，她更期許能展現神龍小組傳統與驕傲。
要成為神龍小組成員，需先經基本、特種地形傘訓，再接受高空滲透傘訓，其艱苦非外人可想像。李亭儇說，最困難的是翹板訓練，人趴在小板凳上四肢往外伸展，只用身體髖骨撐住全身並維持平衡，藉此訓練從飛機上跳出到自由落體期間，能保持身體穩定。
神龍小組教官說，李亭儇很認真與努力，昨可能是因突然碰到高空的氣流轉變，沒辦法立即改正，才反應不及而受傷。
記者王勇超、王烱華
有話要說 投稿「即時論壇」，

一月中旬，陳匡怡零門禁轉大人 學長見光嚇跑失聯，宜蘭一名譚姓男子開車行經國道五號南下32.6公里處，竹科的痛！半導體業盼放寬高階白領、檢討員工分紅費用化，遭國道警察移動式測速器拍到超速。收到罰單時發現，追新聞／這個叔叔不太乖？麥當勞的多事之夏…，他當時的速度竟高達190公里，而他開的車不過是車齡9年，更未改裝，僅1300c.c.的March，不可能有如超跑的時速。

台北市交通事件裁決所違規申訴課人員表示，這確實有些離譜，但他們只能以器材顯示結果為裁決，建議他進行行政訴訟。譚男向裁決所申訴被駁回，對方表示，譚男僅說明車齡，未明確提出無法開到時速190公里的證明。譚男氣炸因此找上議員。議員建議監理站實際測試該車，如真能開出190公里，他就幫譚男付超速罰單。

國道警察表示，測速相機每日都有人檢測，同天拍到的其他超速照片，皆無異狀，但會請專職人員檢測該相機。

網友將這輛車比喻為閃電霹靂車，戲稱這輛車也許裝了推進器，如屬實可高價賣回原廠。也有網友認為，這只是包著小March外皮的法拉利吧？還有網友讚嘆，「March不只是March」這句話所言不假。

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超速
小March，