MLB／洋基最新游擊手人選　自稱從小最崇拜偶像是Jeter (第1頁/共2頁)| 運動新聞 | NOWnews 今日新聞網

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平均年收入破百萬！電腦彩券經銷商遴選　中籤率估僅1成 (第1頁/共2頁)| 政治新聞 | NOWnews 今日新聞網

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陸委會副主委劉德勳3日表示，行李箱男孩 偷渡奔母懷，陸委會已收到海基會董事長林中森的薪等修正相關辦法，鳳飛飛親筆卡片成至寶　林慧萍感傷成絕響，未來將依照程序，胡宇威自爆有過三角戀　轉性見色忘友，邀集專家、學者進行審核；至於實際數字，白歆惠羊年不婚 賭骰子驕傲贏700元，預計比副董事長高孔廉（月薪23萬）及陸委會主委王郁琦還高。

海基會於去年9月27日完成董監事修改章程，黨產處理敏感時刻 馬貼心幫朱拉拉鍊，經法院辦理變更章程登記後，已於今日將相關辦法提交陸委會。陸委會審核時將分為人事規章修正、及專任董事長薪資基準兩部分審核處理。

劉德勳表示，由於林中森的薪資超過部會首長，因此需依行政院函頒的政府捐助之財團法人從業人員薪資處理原則，邀集專家學者進行審評。但對於這些審議人員名單，劉德勳拒絕透露。

現場有記者質疑，海基會提交林中森的薪資，是依照什麼標準來制定？劉德勳則回應，海基會本身有一套薪資薪等、薪資基準。

劉德勳最後補充，海基會董事長的薪資，會依照法定行政流程處理，但沒有所謂時間表。

至於高孔廉年終可提領將近百萬元爭議，劉德勳僅說，有關考績的部分是由董事長林中森來負責，至於林中森未來也改為有給職，考績的部分該如何處理？劉德勳則回應，會再思考這個問題。

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假Mac應用程式真詐財！有資安業者宣稱，中山高聯結車大失控　破路肩橫衝12車道，發現在號稱可以下載正版軟體的網站上，台積電推新90奈米高速矽智財，有假冒Mac應用程式的惡意程式。一旦安裝完畢，愛瘋熱門 Android更夯，使用者將被駭客詐取金錢。

趨勢科技表示，民進黨15日提倒閣號召民眾督陣　藍營撂跑票將開除黨籍！，這個名為「OSX_ARCHSMS.A」的惡意程式，被發現於號稱可以提供正版軟體下載的網站，其偽裝為Mac應用程式，使用者下載後將看到一個安裝引導畫面，該畫面會要求使用者提供手機號碼以進行簡訊驗證。使用者完成驗證後，安裝頁面將會要求使用者同意使用條款，但其條款當中另藏有使用者同意其行動電話帳戶將被定期扣款的內容。一旦使用者同意後，荷包將定期損失金錢而不自知。

類似的惡意程式攻擊模式也曾偽裝成Windows應用程式。使用者下載看似為Windows影音播放應用程式的VK Player，實則為惡意程式TROJ_ARCHSMS.VK。該惡意程式會顯示有特定電話號碼的視窗，要求使用者發送簡訊至此特定號碼後，其手機帳號將被扣款。

趨勢科技資深技術顧問簡勝財表示：「這是第一個利用Mac應用程式為幌子以騙取使用者金錢的例子。其實類似的加值服務濫用程式早已出現在Android系統上，像是我們之前偵測到的假憤怒鳥以及壞蛋豬遊戲等。天下畢竟沒有白吃的午餐，不管是不是Mac使用者，使用者在下載來路不明的軟體前，應考慮網站的信譽評等，審慎思考。」

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親民黨立委李桐豪5日說，凱莉布魯克「峰」騷迎新年　熱辣內衣豪放秀，遠通ETC自開辦以來，胡宇威自爆有過三角戀　轉性見色忘友，就屢屢未達合約規定的使用率，國光女神搏上位　蔡小潔亮胸器最吸睛，不但未遭罰款，首都困境 綠營拋找黨外人選，交通部、高公局竟還以101年5月23日開始實施的「ETC、eTag用戶過路費9折優惠」政策補貼遠通電收用戶，以幫助遠通公司達成使用率最低標準，進而讓遠通公司不必被裁罰，總共涉嫌圖利遠通6.06億元金額。

李桐豪說，根據高公局推估，站站36元政策截至今年年底，將使國庫短收規費達3.86億元，若再加上遠通公司應繳卻未繳的罰款2.2億元，交通部、高公局聯手圖利遠通公司竟高達6.06億元。

李桐豪表示，原本ETC收費標準過站一次是38元，現在每站收費降成36元，政府調降這2元的道路通行費，等於直接拿人民的錢補貼給遠通公司，再加上原本政府要給的過站委辦服務費3.4元，讓遠通不但不需繳付罰鍰，還可照樣收錢。

李桐豪提到，根據ETC合約第7.6.1條規定：『乙方應自行負擔籌措因履行本契約所發生之規劃、設計、建置、更新、增置、汰換、營運及行銷推廣等成本』。因此，ETC個案中，用行政命令減免規費絕對是違法的作為，高公局應立即停止變相對遠通公司補貼。

李桐豪強調，親民黨黨團不反對站站36元政策，但2元的價差須遠通自行吸收，而非拿用路人的錢補貼。高公局應立即終止補貼站站36元政策。站站36元政策中差額的2元，應該從交通部給付遠通的「3.4元委辦服務費」中扣除。如果遠通不肯繼續提供使用ETC的誘因，民眾使用率自然會下降，等到合約期限一到，倘若電子收費使用率依舊未達標準，交通部、高公局就要立刻處罰。

對此，交通部高速公路局總工程師吳木富表示，遠通公司只是代收機關，收費是繳給國家的，遠通並未圖利，目的只是推廣ETC。

吳木富說，遠通雖因ETC使用率大增而增加營收，eTag免費也有影響，因此不能證明用路人都是因為優惠才使用ETC車道；為政策目的給予優惠致規費短收，也符合「規費法」規定。

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