分享到 Facebook

分享到 Plurk
分享到 Twitter

焦點評論：UBER分享經濟的迷思與真相（沈榮欽）

2016年06月09日

更多專欄文章

優步（UBER）在台灣宣布降價15%的消息很快在駕駛間引發騷動，瘋好康／淡水第一家百貨公司試營運　首日現人潮，被要求自行吸收降價的優步駕駛因此醞釀罷駛抗議，網路追追追／發票沒中捐創世　每張補助2元？假的啦！，看在過去苦苦對抗優步的計程車駕駛眼中，日本消防官介紹台灣女子陪酒　遭逮捕，實在是莫大諷刺。但是台灣的優步駕駛並不孤單，江蕙演唱會駐警揪假票 歌神入列聲援封麥，美國、澳洲、馬來西亞等多國的優步駕駛同在示威抗議中。很多人因優步、Airbnb等peer-to-peer事業而認識分享經濟，《健康速遞》熟齡瘋3C 護眼5大須知，卻不知這些市值超過10億美元的獨角獸企業，Win10安裝 1個月逾7500萬台，正是誤解與摧毀分享經濟主因。優步在舊金山、多倫多等地興起的主因是對計程車業的過度管制，穩懋Q2業績2位數成長，給予優步可乘之機：避免管制成本使優步得以更低價格與較佳服務搶佔市場，全職優步駕駛在多倫多月營業額可達12萬元台幣，計程車牌照價格因此從1200萬降到300萬元台幣。那這些較低價格是否僅反映計程車駕駛收入降低，還是也為社會帶來淨利益？研究顯示，優步平均為消費者減少10%計程車支出，Airbnb則因促使旅館降價，即使不使用Airbnb的消費者同樣受惠。
仍得立法避免壟斷但是管制也是不公平競爭的基礎，優步因為規避駕駛、車輛、保險等管制與稅收而享有價格優勢，但是卻因此造成安全標準以及平均工資降低，保險也是直到一位舊金山6歲女童車禍身亡後才被迫改善。優步違反公平競爭的行為更是惡名昭彰，挖角對手司機、規避僱主保險、退休金之責，聘用歐巴馬競選幹部以帶來政治資本、掠奪式訂價等不一而足。如在北美與Hailo競爭時，亦步亦趨地給予消費者更大的折扣並吸收降價成本，但是一旦成功將Hailo退出市場後，立刻大幅縮減折價促銷，並要求駕駛吸收降價，遂促成這次抗議，可見關鍵還是在立法避免壟斷。台灣因視優步為非法，面對罷駛政府幾乎束手無策，以舊法條禁止新科技更反映政府機關的怠惰消極，例如當多倫多市政府控告優步違法時，法官罕見地在判決中說明，法院並非解決這類紛爭的最佳場所，進而促成市政府研擬新的管制法令，台灣因循舊例的禁止不僅阻礙創新，更以政府稅收、人民安全與駕駛工資為代價。優步與Airbnb被視為分享經濟的典範，卻因此扼殺了不同類型的分享經濟模式，早在優步之前，分享經濟包括的不只是透過P2P利用閒置資產、媒合買賣降低交易成本，還包括社區共信服務、聯合生產、公平分配所得、綠色節能、人際連結與信任等以新科技解決生產、分配、綠色與合作等問題，例如以社區服務交換為主的TimeBanks、農業與糧食交換的非營利組織Food Swaps、專業工具分享的MakerSpaces、技術教育的Skillshare等，但是在優步結合Google、Goldman Sachs與創投的資源和商業模式取得正當性後，其他類型的分享經濟空間反而遭受壓縮。
徒然失去改造機會台灣很多人因此喪失對分享經濟的想像，徒然失去許多利用新科技解決台灣從社區改造、技職教育到綠能發展的機會。新政府上台百廢待興，如果能夠利用此機會從法規、政府、社運與社區活躍份子、到社會大眾重新正確理解分享經濟的內涵，才是這次優步駕駛抗議事件帶來的進步意涵。
加拿大約克大學副教授
有話要說 投稿「即時論壇」，

分享到 Facebook

分享到 Plurk
分享到 Twitter

716億元 日產入股三菱汽車油耗造假危機緩解 倒閉疑慮大減

2016年05月13日

三菱汽車獲得日產鉅資入股，教官退出校園 聘校安人員取代，有望安度油耗造假危機。歐新社有助解圍【于倩若╱綜合外電報導】近年日本老牌企業接連遭遇困境，二度交棒 台塑王家 退出集團9人小組，但在鴻夏戀結果後，瘋好康／淡水第一家百貨公司試營運　首日現人潮，2家深陷弊案醜聞的日企也傳出好消息。日本第2大汽車製造商日產汽車昨同意斥資2374億日圓（約716億元台幣）收購三菱汽車34%股權，保健停看聽》消化性潰瘍的中醫診治，成為三菱最大單一股東，台北連鎖加盟大展4日開跑　250個品牌　餐飲業詢問最高！，為油耗造假曝光的三菱解圍；因會計醜聞而企業形象遭重創的東芝，日式陶杯 下殺3.6折起，也上修本年度財測。日產與三菱昨共同召開記者會，宣布將在5月25日前簽署協議，讓日產指派4名董事進入三菱董事會，並由其中1人出任會長，但要是雙方未能於1年內完成交易，則協議視同無效。
這項交易有助減輕三菱倒閉疑慮，令仰賴三菱生存的近8000家企業與41萬人吃下定心丸。三菱造假4款小型車油耗數據，其中2款向日產供應，另也不當測試其他日本車款。
三菱暗示高層大洗牌日產在日本銷售仰賴三菱小型車款，日產執行長高恩（Carlos Ghosn）等於在三菱市值暴跌逾4成之際，取得對三菱舉足輕重的控制權。三菱在泰國、印尼等東南亞市場表現亮眼，此舉也讓日產得以將觸角進一步深入具成長前景的東南亞國家。日產對三菱依賴在4月被暴露出來，4月下旬Dayz和Dayz Roox這2款涉及造假的車暫停出貨，導致日產當月小型車銷量銳減51%，整體銷售也下滑22%，惟日產昨仍預期對公司本年度獲利預測少有影響。但三菱日聯摩根士丹利分析師杉本浩一說：「日產汽車這麼做利人不利已，就算完成交易，要讓三菱汽車事業完成復原恐相當費時。」日產股價昨收盤下挫1.4%至988.1日圓，盤中最多下殺2.8%；三菱則暴漲16%，創將近3年來最大漲幅。自三菱上月承認造假至本周三止，股價累計重挫42.7%。三菱誇大省油效能，膨風多達10%，恐須賠償車主，另也可能須歸還日本政府合格小型車享有的退稅。社長益子修已暗示公司高層恐大洗牌，表示：「談到為公司穩定的未來鋪路，我想有必要從高層著手，不應在這方面耗費太多時間，應速戰速決。」
三菱及東芝所面臨醜聞風波東芝升純益預測1倍去年爆發會計造假醜聞的東芝，昨將本年度（至2017年3月）純益預測調高1倍至1000億日圓，以反映資產處分及電力與電腦記憶體部門營運有望好轉，另維持年度營業利益展望在1200億日圓，預估營收可達5.1兆日圓。近月東芝洗心革面厲行整頓，推動全球裁員並加速處置非核心事業，整頓成本雖導致上年度淨損4832億日圓、為前年度虧損額10倍以上，但低於市場預估的5888億日圓，且本年度可望轉虧為盈。
有話要說 投稿「即時論壇」，

分享到 Facebook

分享到 Plurk
分享到 Twitter

5人車擠7人 蘇花超速過彎 酒駕自撞4死

2016年08月15日

蘇花公路昨一輛轎車自撞護欄後翻覆邊坡，台新無限卡超貴氣 鑲13顆水晶，車上7人4死3傷。翻攝畫面【林泊志╱宜蘭報導】宜蘭一名男子昨天載著妻兒、親友共七人，刷新威士忌歷史記錄　藏家夢幻逸品再創話題，搭乘一車超載出遊，10米高跨載機 轉彎飆速翻覆，回程行經宜蘭新澳隧道，疑因車速過快、超載，加上酒駕，出隧道口時遇到大彎道，煞車不及，失控撞擊護欄後，翻覆在邊溝上，車體幾乎撞成廢鐵，造成四死三傷慘劇。親友說，出事地點距離家門僅五分鐘車程，「就差那麼一點路，卻回不了家！」男子林文志（四十七歲、重傷）昨駕自小客車載著妻子葉淑真（四十三歲，死亡）、兒子（十五歲、輕傷）、女兒（八歲、輕傷）及妻子的堂弟葉家雄（四十三歲、死亡）、妻子友人張京蓉（約四十歲、死亡）與其子張偉漢（十四歲、死亡）出遊，卻因超速、超載發生重大車禍意外，警方事後查出林男酒測值為零點九六毫克（標準值為零點二五毫克）。
新澳隧道南下出口（左圖，林泊志攝）昨發生嚴重車禍，傷者被送醫急救（右圖，張芸甄攝）。肇事地離家五分鐘葉家親友說，林文志、葉家雄平日在台北、桃園工作，休假都會回宜蘭南澳老家聚會，昨恰巧是葉家雄的母親過生日，林、葉特地返家，相約到東澳旅遊，返家時卻在距離家門僅剩五分鐘車程發生不幸。警方表示，昨晚六時五十三分，林男駕車行經台九線新澳隧道南下路段，疑因車速過快，出隧道口遇到大彎道，車子煞車不及，先擦撞右側護欄，失控翻滾至左側邊坡，車子四輪朝天卡在邊溝，車身支離破碎，幾成廢鐵。
兒女哭喊快救爸媽宜蘭消防隊員獲報到場救援，一人被甩飛道路，痛苦哀嚎，其餘六人卡在車內，逐一破壞車體拉出車外，傷者滿身是血，其中少年和女童意識清醒，不停詢問：「爸爸、媽媽有沒有事？快救他們！」六人分送宜蘭博愛、聖母及榮民醫院。警方說，葉家雄、葉淑真及張京蓉、張偉漢等四人因頭部重創送醫不治，駕駛林文志左大腿骨折；葉姓少年全身多處擦傷，葉姓女童則是胸部挫傷，兩人意識清楚，傷勢無大礙。警方指出，昨出事路段限速四十公里，隧道口有至少二十公尺的煞車痕，研判當時車速可能超過六十公里，加上只能載五人的汽車卻載了七人，嚴重超載，至於車禍原因仍待進一步調查。
蘇花上半年44死傷花蓮縣警局交通隊隊長黃增樟表示，蘇花公路道路狹窄，部分路段甚至只有九公尺寬，彎道也多，加上土石坍方、大型車輛多，是相當危險的路段。警方統計，蘇花公路今年上半年有十一件死亡車禍，造成四十四人死傷，車禍原因多為搶快、跨越雙黃線，提醒駕駛要注意車速，也不要酒駕。一名劉姓貨車司機說，他每天往返蘇花公路，十分熟悉路況，由於蘇花彎道多、路況複雜，即便開了數百回，仍不敢大意，常見大車超速、又超越雙黃線，根本是玩命。
近期自撞死亡車禍案例6/08新北一對情侶騎乘機車行經石門和昇會館前打滑自撞慘摔，救護人員緊急將2人送醫，2人仍因傷重不治。5/27台中市4名富豪好友清晨共乘賓士轎車，準備到苗栗打高爾夫球，行經苗140縣道時，轎車直接撞上分隔島，造成2死、2重傷。5/03彰化縣16歲陳姓少年開車載17歲張姓少年從工廠下班，途經鹿港台17線福龍宮前時，疑車速過快撞上分隔島，翻覆後再撞電線杆，2人傷重送醫不治。資料來源：《蘋果》資料室
有話要說 投稿「即時論壇」，