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大谷轟上巨蛋頂 主審張展榮：生涯首見

2016年11月18日

大谷把球轟到巨蛋頂。資料照片【王翊亘╱台北報導】日本武士隊先前在東京巨蛋，日推「超值星期五」刺激消費，與墨西哥、荷蘭進行4場熱身賽，喬治小王子 Q推小車衝成雞冠頭，中華職棒裁判張展榮前去支援執法。日本隊大谷翔平在最後1戰，妝時尚／國際沙龍放好康？　民眾瘋搶免費美髮服務！，將球打進東京巨蛋的屋頂內，新銳陶瓷畫家 繪老虎溜滑板，張展榮剛好是主審，記者徒步9公里 買2個餅充飢，他說：「第1次遇到這種事，低調寡言 曾怨房租貴，嚇了一大跳。」過往有不少球員曾把球打到東京巨蛋的屋頂，和碩新玩具　完勝小米，但把球打進天花板內的，只有松井秀喜與大谷翔平。張展榮說：「看到天花板動了一下，結果球就不見了，第一次遇到這種狀況，連日本總教練小久保裕紀都沒看過。」張展榮解釋，東京巨蛋規則中，如果打到天花板的位置在界內，落下被野手接住，仍是出局；但如果打到天花板的位置在界外，那就是界外球。張展榮說：「大谷那球打進天花板，沒有掉下來，那只能算是停止球。」
召集壘審開會後，張展榮裁定這球為二壘安打，他說：「一、二壘審看得比較清楚，他們推斷這種距離不會成為全壘打，我自己也是這樣認為，因此裁定這一球是二壘安打，這是我裁判生涯中，值得回憶的一件事。」
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辛巴威總統93歲慶生 豪擲3千萬

2017年02月27日

辛巴威總統穆加比（中）前天慶祝93歲大壽，日推「超值星期五」刺激消費，當局幫他準備93公斤大蛋糕（小圖）大肆慶祝。歐新社【國際中心╱綜合外電報導】儘管把國家治理成全球最窮國家之一，姊弟戀熬過1年酸言 平陽公主蜜嫁小6歲郎，人民還在挨餓度日，阿飛全裸表演猜心術　歐弟也要獻身，辛巴威總統穆加比（Robert Mugabe）前天仍大肆慶祝93歲大壽。執政快40年的穆加比表示沒打算下台，微軟攜北醫大 啟動AI人才培育計劃，堅持達成他「漫長而寂寞」的使命。切93公斤蛋糕穆加比的生日是上周二，法院處分書 個資竟誤植，為期1周的慶典前天達到高潮。這名全球最高齡的國家領袖身穿印有自己肖像的彩色外套走上舞台，【獨家有片】蔡正元今娶馬尾妹　宮廷風婚紗照曝光！，當局施放大量氣球，舒淇日本伴遊心如變丫鬟 俠女架式Q烤棉花糖，還準備重達93公斤的大蛋糕。據稱這場慶典花費3千萬台幣，會場上標語寫著「感謝穆加比善用人民資源」。
穆加比發表演說時表示，他的人生是「漫長旅程」，生命還會延續多久「須由上帝決定」，他說有時會覺得寂寞，但當總統是他的使命。之後由各國代表歌功誦德，中國駐辛巴威大使也到場宣讀中國國家主席習近平賀辭。
穆加比1980年以叛軍領袖之姿奪下政權，1987年起任總統至今。在他統治下，辛巴威醫院常因缺藥或缺水，無法幫病患動手術，醫生因軍警進駐醫院而鬧罷工，全國500萬民眾要靠援助糧食過活，要求他下台的聲浪愈來愈高漲。但穆加比仍決心參加明年總統大選，他的妻子宣稱就算投票前死掉，穆加比也能勝選。
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司機的過勞悲歌（黃怡翎、高有智）

2017年02月15日

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蝶戀花旅行社遊覽車翻覆意外釀成33死11傷的重大悲劇，金價大漲 櫃買黃金交易爆量，目前詳細失事原因仍在調查，夏于喬賣內衣露深溝 早該蹦C奶透氣，但司機的疲勞駕駛狀況，台將兩路開打 妮拼紅盤封關，成為外界關注的焦點。我們曾寫了一本《過勞之島》，春節近 陸再爆罷工潮，訪談國內行業別的過勞情況，本土第2例麻疹 曾搭公車上班，駕駛業列入過勞的高風險族群，早就是不爭的事實。這是冰山一角，背後隱藏駕駛運輸業的過勞危機。過勞發病高風險群此次的旅遊行程是武陵農場的一日遊賞櫻團，根據報導，駕駛司機在當天上午9時從台北出發，路途遙遠，當地又是山路蜿蜒，直到出事時，工時早就超過12小時，違背《勞基法》的工時限制。事件發生後，司機家屬出面表示其已連續工作16天未休息，司機的疲勞程度可以想見，但令人難過的是，這是業界常態，不是偶發一天的情況，運輸業司機如同走在鋼索上，不僅自身健康安全亮起紅燈，大眾運輸的安全性也堪慮。
駕駛是過勞發病的高風險族群，依照勞保局統計，因過勞（職業促發腦心血管疾病）傷病、失能或死亡的案件數，「運輸及倉儲業」的發病數量與各行業別相比，總是名列前茅。自2011年至2015年，因過勞發病申請勞保職災給付者，共有398人次，其中有53人次即為運輸及倉儲業，僅次於製造業、支援服務業（如保全等），名列第3名。
勞動部每年兩次檢查國道客運駕駛員的工時狀況，發現加班時數超過《勞基法》規定的狀況相當普遍，違法比率常常都在3成到4成之間，根據2014年的檢查資料也顯示，30家業者中就有12家違法，違法比率高達40％，而以靠行型態為大宗的遊覽車司機，其勞動條件恐更加惡劣。
司機過勞的案件不斷發生，監察院也曾在2010年1月13日針對勞委會（目前的勞動部）及交通部提出糾正案。糾正文直指，勞委會長久坐視超時工作的嚴重性，歷年雖然都稽查公路客運業司機工時，稽查結果卻只有轉送各地勞政單位裁罰，未能落實後續執行及改善措施，輕忽公路客運業攸關公眾安全的重要性。
此外，交通部同樣難辭其咎，監察院也指出，交通部身為公路客運業的主管機關，卻未能參酌先進國家的標準，訂定合理的駕駛時間，也未深入檢討近年疲勞駕駛的肇禍事件原因等，顯有疏失。監察院提出糾正案後，原本以為相關單位可以積極改善，令人遺憾的是，這類的案件並未從此杜絕或減少，此次的重大車禍，又是將這個問題浮上檯面。
休息時間零碎切割道路駕駛需要高度專注力，不僅隨時注意車況，道路上的噪音、空氣污染、路況，以及乘客相處等情況，都會增加職場工作壓力，也需要適度休息，但業界也常常出現「花花班」的排班情況，搗亂司機的休息時間，造成疲勞駕駛的亂象蔓延。根據媒體揭露的罹難司機班表可發現，在事故前三天的班表情形如下：11日「特早班」，在清晨5時30分抵達公司再出車；12日「早班」，需於上午8時抵達公司，13日「晚班」於上午9時到達公司。許多業者更聲稱司機只要到達定點，遊客下車後就可以休息，中間等待時間不算工作，變相規避《勞基法》的規定。但實務上在車上待命，或休息時間被零碎切割，在時間與空間上根本就難以達到休息的效果。而交通部所制定「汽車運輸業管理規則」，又僅規定司機駕車不得超過10小時、連續駕車4小時休息30分鐘等規定，排除司機在非駕車時間的工時情形，輕忽疲勞所帶來的危害。過去常在媒體看到，台灣不少司機們苦撐著身體，在倒下去的前一刻，盡力穩住車子停靠在路邊，成功拯救了全車乘客性命，這不該歌頌個人英雄行為，這是顯示司機過勞和運輸安全亮起紅燈，我們不需要英勇司機，也不需要讓司機承擔疲勞駕駛的罪責，我們需要的是建構安全的職場環境，避免悲劇一再上演。
黃怡翎　台灣職業安全健康連線執行長高有智　媒體工作者
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日月潭 孔雀園熄燈 遭疑黑箱縣府漏夜搬遷 民轟：要孔雀不要飯店

2016年11月01日

南投日月潭孔雀園（圖3，日推「超值星期五」刺激消費，資料照片）將改建為飯店，癌父獲84萬 生前謝各界關心，引發地方人士抗議（圖1，中華職棒／連3場開砲　林益全13轟穩居全壘打王，民進黨南投黨部提供）。【蔡智銘、黃羿馨╱連線報導】有四十八年歷史的南投縣日月潭孔雀園昨吹熄燈號，前女友福原愛幸福放閃 錦織圭急娶女模受挫，一百二十七隻禽鳥漏夜被送往新竹新埔智能生態園區，原址將規劃為大型觀光飯店，地方人士昨在園外抗議「我要孔雀，不要飯店」，痛批南投縣府黑箱作業，漏夜送走鳥禽見不得光，將抗爭到底！縣府稱鳥禽夜間遷移較不受驚嚇，另將遵照規定辦理該開發案。日月潭孔雀園當年由先總統蔣中正指示成立，一九六八年十月三十一日開園，該園位於日月潭環湖公路上，開放遊客免費參觀，園區飼養孔雀、金雞、台灣藍鵲等一百二十七隻禽鳥。
日月潭孔雀園的孔雀昨移置新竹新埔智能生態園區。中央社擁50年開發權孔雀園土地屬縣有，去年十月，南投縣政府活化該地，計劃採ＢＯＴ（公辦民營）方式引進觀光飯店，該計劃案佔地一點六公頃，今年四月決標，由一音投資股份有限公司以六千五百萬元權利金得標，將擁五十年開發營運權。南投縣公民團體昨在孔雀園前抗爭，質疑原定昨早八時替孔雀搬家至新竹，卻徹夜搬走，直指開發案黑箱，痛批縣府違法，要求退回ＢＯＴ案！群眾疾呼「搶救邵族，護土地要生存」等口號，試圖推倒園區柵欄，過程一度失控。
邵族：難接受當地頭社村長黃順昱說，日月潭飯店林立，但縣府卻為讓財團取得土地蓋飯店，故意疏於管理孔雀園，甚至還規避環評。邵族民族議會議長毛隆昌指，孔雀園舊名filhaw是邵族舊部落與潭邊田園耕地，為邵族傳統領域地，要關掉孔雀園未知會邵族人，他們無法接受。昨臉書社團「埔里影像故事館」po出當年開園民眾拍攝的黑白照，一名李姓網友惋惜說：「開幕當天全家都去參觀，當時環湖路還是石子路，一路顛簸，一路吐。」另有網友質疑：「日月潭需要那麼多飯店嗎？」
動物安置新竹南投縣政府觀光處長王源鍾表示，孔雀園區ＢＯＴ案，縣府將遵照水土保持及環評等規定辦理，也將研議外界對開發案的意見。至於徹夜運走園區鳥禽，是因獸醫建議鳥禽類夜間遷移較不受驚嚇。台開集團新竹新埔智能生態園區表示，移置禽鳥中包含藍綠孔雀，屬保育類動物，另有五隻稀有變種的白孔雀，因需時間熟悉環境，「等孔雀羽毛養好、確認健康狀況後才會開放遊客觀賞。」
日月潭孔雀園小檔案開園時間：1968/10/31位置：南投縣魚池鄉中正路83號飼養動物：包括孔雀、金雞、銀雞、黃金雞、白鷳等禽鳥，全數127隻規劃：．現址採BOT規劃飯店．禽鳥移至台開新竹新埔智能生態園區資料來源：日月潭國家風景區管理
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