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UberEATS抗罰成功 80萬免繳官方不同調 交部挨批「頭殼壞掉」
2017年04月24日
UberEATS因公路總局取締證據不足，SBL／輸璞園20分 裕隆全本土應戰落敗，首波抗罰成功。資料照片【戴安瑋、李姿慧╱台北報導】叫車平台業者UBER在交通部祭出重罰後一度停業，出遊必備、網友激推！對抗小黑蚊只要這罐，同樣被交通部認定違法的送餐平台UberEATS卻持續營業，《蘋果》記者追訪交通部相關官員一個多月，官員以各類藉口未受訪，直到上周才鬆口證實，UberEATS首波抗罰成功，交通部訴願會日前已駁回公路總局開出的16件處分書，理由是違法證據不足。立委批交通部官員頭殼壞掉，各單位各唱各的調，應速修法釐清管理法規。無受領報酬證據依現行的交通法規，純機車貨運車隊並不合法，業者要取得汽車貨運業經營許可，依經營業務不同，也須有一定資本額與一定數量的貨車。目前都會區以機車代送美食餐點的業者比比皆是，較知名的UberEATS，官方去年已認定違法、並開出36張罰單總計180萬元，空腹熊貓登記為餐飲業，業者向合作餐廳買斷餐點後再自行銷售，自行送餐，類似麥當勞，送自家餐點，也被認定合法。最近興起的「有無外送」因與合法汽車貨運業者合作送餐，也未違法。交通部今年初將違法經營汽車貨運業的罰則提高為2500萬元後，UBER不久即宣布停業，《蘋果》記者3月初起開始追訪交通部相關官員、想了解UberEATS取締情況，官員以很忙、要開會或要趕著回家帶小孩等各類理由迴避採訪，直到上周才有官員願受訪證實，修法後的確未開過新罰單，且去年開出的36張罰單中，首波已有16張業者訴願成功，公路總局須撤銷這80萬元罰單。交通部訴願會表示，UberEATS雖違反汽車貨運業營業，但取締談話紀錄中各駕駛都否認有送餐服務，公總也未舉出受領報酬等事證，舉發事證不夠明確，因此決定公總應撤銷原處分，其他取締件數UBER公司也持續提出訴願中。交通部次長祁文中表示，該案因取締事證不足，判定應撤銷原處分，但UberEATS違規營業，交通部不會停止取締行動。至於如何補強取締事證，交通部路政司面對媒體詢問也躲避未答。
民轟未與時俱進交通部路政司長林繼國說，現未允許純機車貨運車隊，但因應新需求，交通部將會檢討法規，法規完成檢討前也呼籲業者不要違法營業。立委李昆澤說，交通部內部對此意見不一，應速統一看法。立委鄭寶清說，交通部頭殼壞掉，怎會內部單位唱不同調。民眾陳先生表示，機車外送到處都是，是交通部未與時俱進，積極度不夠。對訴願結果，UberEATS昨未回應。至於民代要求修法，讓外送平台業者有更清楚法規可遵循，UberEATS樂觀看待。
UberEATS 小檔案●服務定位：美食外送科技平台●服務方式：媒合餐廳業者和外送員，以人員步行、自行車、機車等方式提供服務●服務範圍：台北市、新北市●合作餐廳：上千家●收費：除餐點費，每筆訂單加收60元服務費資料來源：《蘋果》採訪整理
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